مشارکت خیران در توسعه راه روستایی از اولویت های وزارت راه است

به گزارش خبرگزاری تسنیم از تفرش، سیدحسین میرشفیع در بازدید از راه های روستایی شهرستان تفرش بااشاره به اولویت های وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: مشارکت و جذب کمک خیران در بهسازی راه روستایی و احداث جاده های جدید، از سرفصل‌های اجرایی وزارت راه و شهرسازی است که باجدیت و تلاش درحال پیگیری است.

وی افزود: تحقق این اولویت ها در وزارت راه و شهرسازی، با تشکیل مجمع خیرین راهسازی محقق می شود.

میرشفیع تصریح کرد: با توجه به کمبود اعتبارات دولتی برای ایجاد راه و بهسازی محورهای ارتباطی، کمک خیرین و همیاری مردم می تواند دولت را در راستای تحقق این اهداف مهم و اساسی یاری کند.

معاون وزیر راه و شهرسازی در امور راه های روستایی با اشاره به وضعیت راههای روستایی در شهرستان تفرش گفت: 12 نقطه حادثه خیز در راه‌های روستایی تفرش وجود دارد، که اصلاح پیچ های خطرناک محورهای تفرش به خانک، بازگشایی محور زنگنه در جلایر،اصلاح هندسی محور منتهی به دانشگاه آزاد تفرش، احداث پل روستای کوکان و نصب حفاظ پل روستای عزالدین از مهمترین برنامه های ایمن سازی راه روستایی در این شهرستان است.

میرشفیع افزود: رفع مشکلات این مناطق در دست اجرا بوده که 5مورد این مناطق توسط اداره راه و شهرسازی و7 مورد با کمک خیرین و فرمانداری شهرستان تفرش انجام می شود.

وی به تصمیمات گرفته شده در این سفر اشاره و تصریح کرد: تامین اعتبار قیرپاشی 43 کیلومتر راه روستایی تفرش توسط وزارت راه و شهرسازی و تامین اعتبار زیرسازی و اجرای آسفالت این راه های روستایی توسط فرمانداری از طریق شورای برنامه ریزی و خیرین، تامین اعتبار هزینه اجرای آسفالت سه مسیر دادمرز-کوکان، کبوران، تفرش-طراران و تفرش-کوهین توسط شهرداری و هزینه قیرپاشی آن توسط وزارت راه و شهرسازی از مهمترین تصمیم های گرفته شده در جریان سفر معاون وزیر راه و شهرسازی به شهرستان تفرش بود.

معاون راه روستایی وزارت راه و شهرسازی افزود: در این سفر از محور ارتباطی در حال ساخت جلایر به فریسمانه بازدید شده و از نزدیک با 12 نقطه حادثه خیز راه روستایی تفرش آشنا شد.

میرشفیع تصریح کرد: ارتقاء و زیرسازی راه روستایی سبب عدم مهاجرت و تامین اشتغال در روستاها می‌شود.

معاون راه روستایی وزارت راه و شهرسازی با اشاره به ایمنی جاده‌های روستایی افزود: زیرسازی و آسفالت تنها راه توسعه روستاها نیست بلکه با ایمن سازی جاده‌های روستایی می‌توان این مناطق را به مراکز مناسبی برای زندگی تبدیل کرد.

انتهای پیام/ ق