ساخت راهآهن دورود - اندیمشک ۱۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
خبرگزاری تسنیم: مدیرکل راه و شهرسازی لرستان گفت: برای اجرایی کردن پروژه خط راه آهن دورود، خرم آباد به اندیمشک پیگیری های جدی صورت گرفته و اعتباری بیش از ۱۶۰۰ میلیارد تومان برای ساخت آن مورد نیاز است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرمآباد، شهرام ملکی شامگاه شنبه در جلسه بخش دولتی با بخش خصوصی لرستان که در اتاق بازرگانی خرمآباد برگزار شد، اظهار کرد: در بخش حمل و نقل و زیر ساختها لرستان نسبت به استانهای دیگر عقب است.
وی افزود: برای اجرایی کردن پروژه های استان در بخش حمل و نقل و راه از اوراق مشارکت و سود سهام شرکت ها واز منابع برخی دستگاه های اجرایی استفاده کنیم.
ملکی بیان کرد: برای اجرایی کردن پروژه خط راه آهن دورود، خرم آباد به اندیمشک پیگیری های جدی صورت گرفته است که کل شبکه این راه آهن 450 کیلومتر است که اعتباری بیش از 1600 میلیارد تومان برای ساخت آن مورد نیاز است.
وی تصریح کرد: برای هر کیلومتر پروژه راه آهن دورود، خرم آباد، اندیمشک 4 میلیارد تومان اعتبار پیش بینی شده که فاز نخست دورود به خرمآباد 140 کیلومتر و دورود به بروجرد 30 کیلومتر عملیات اجرایی آن شروع شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی لرستان اظهار کرد: 50 کیلومتر از نقشه ها به قرارگاه خاتم ابلاغ شده است که موانع و مشکلات این پروژه برطرف شده است که اجرایی می شود.
هادی چگنی معاون برنامهریزی استاندار لرستان در ادامه این جلسه اظهار کرد: یکی از معضلات استان لرستان بحث بیکاری است که با حمایت از بخش خصوصی و سرمایه گذارها این بحث رفع می شود.
وی افزود: دولت در بحث اقتصادی نمی تواند به تنهایی موفق باشد و نیازمند کمک از بخش خصوصی است چون دولت برای رفع بیکاری منابع زیادی ندارد.
چگنی بیان کرد: توسعه استان، ایجاد اشتغال، افزایش ارزش افزوده و رفع بیکاری در استان از هدف های ما در استان است.
معاون برنامهریزی استاندار لرستان تصریح کرد: از صادرات به صورت خام فروشی باید پرهیز کنیم که یکی از اهداف اقتصاد مقاومتی همین است.
وی افزود: لرستان در زیر ساخت هایی مانند فرودگاه و بحث حمل و نقل با مشکل مواجه است و اگر سرمایه گذاری بخواهد در لرستان سرمایه گذاری کند باید زیر ساخت ها برای آن فراهم شود.
اسفندیار کیانی مدیر فرودگاه خرمآباد در ادامه این جلسه اظهار کرد: از هفته آینده روزهای شنبه و سه شنبه به سمت مشهد مقدس دو پرواز راه اندازی می شود که برای برقراری مستمر این پروازها مربوط به استقبال مردم بوده و در صورت عدم استقبال مردم هیچ شرکت هواپیمایی تمایل به ادامه پروازها ندارد.
وی افزود: توسعه فرودگاه به عنوان یک زیر ساخت شناخته شده است که در حال حاضر توسعه طرح زیر ساختی فرودگاه خرم آباد در حال انجام است و سرمایه گذار ها می توانند برای سرمایه گذاری به این استان سفر کنند.
انتهای پیام/ آ