آلودگی‌های فیزیکی و شیمیایی در شورابیل شایعه است

علی حمیدی در گفت و گو با خبرنگار تسنیم در اردبیل، اظهار کرد: اهمیت محیط زیست به حدی است که نمی توان با سرپوش گذاشتن به برخی از واقعیت ها و یا رسانه ای نکردن مشکلات زیست محیطی آنها را نادیده گرفت بلکه ما وظیفه داریم واقعیت های معضلات و مشکلات زیست محیطی را اعلام کنیم و در این باب از همراهی مردم در حل آنها استفاده کنیم.

وی افزود: ما  در چندین مرحله از مسئولان سازمان انرژی اتمی کشور خواسته ایم تا پایش ها و اندازی گیری ها را در مورد عناصر رادیواکتیو در حریم رودخانه شورابیل انجام دهند که نتیجه این اندازه گیری ها و پایش ها و داده های آماری نشان می دهد هیچ مشکلی در شورابیل و تهدیدی از بابت عناصر فیزیکی و شیمیایی و غلظت بالای رادیواکتیو یا تشعشات ناشی از مواد اتمی و هسته ای وجود ندارد و نباید مردم اردبیل از این بابت نگرانی داشته باشند.

فعالیت 5 تشکل مردم نهاد زیست محیطی در اردبیل

حمیدی تصریح کرد: تشکل های مردم نهاد ظرفیتی عظیم هستند که می توانند به صورت گسترده در آگاهسازی مردم به مشکلات و نارسایی های زیست محیطی کمک کار ما باشند که در این زمینه انتظار می رود سمن ها به دور از وابستگی به دستگاه های دولتی و انتظار کمک های کلان باید خود با شیوه ها و روش های هدایت و مدیریت صحیح بتوانند کارهایی را انجام دهند که در مسیر اصلاح شیوه های غلط زیست محیطی باشد.

مدیر کل حفاظت محیط زیست استان اردبیل گفت: هر چند تعداد زیادی از این تشکل ها و سازمان های مردم نهاد به ثبت رسیده و به صورت مقطعی نیز فعالیت داشتند اما در حال حاضر تنها 5 مورد از این تشکل های مردم نهاد در استان فعالیت می کنند که 3 تشکل در اردبیل، 1 تشکل در پارس آباد و 1 تشکل دیگر نیز در مشگین شهر برنامه های خود را پیگیری می کنند.

وی بیان کرد: مدیریت این سمن ها باید به افراد متخصص، پزشکان و فارغ التحصیلان رشته های مرتبط با مهندسی محیط زیست واگذار شود تا آنها با بهره گیری از شیوه های مطلوب بتوانند در این حوزه ورود پیدا کنند.

بنزین مصرفی در اردبیل یورو 2 است

مدیر کل حفاظت محیط زیست استان اردبیل در مورد بنزین مصرفی در اردبیل با نشان یورو 2 گفت: هر چند در برخی از شهرها به ویژه تهران و چند کلان شهر بنزین یورو 4 به مصرف می رسد اما به دلیل محدودیت در عرضه این بنزین امکان استفاده آن در شهرهایی مثل اردبیل وجود ندارد.

حمیدی اظهار کرد: در دنیا استفاده از بنزین های یورو 6 مرسوم و معمول است اما هنوز ما در توزیع بنزین یورو 4 با محدودیت هایی رو به رو هستیم و جایگاه داران ما همچنان مجبورند به دلیل عرضه کم بنزین با نشان یورو 2 عرضه کنند که به طور قطع سرب و گوگرد آن به نسبت بنزین یورو 4 و یورو 6 بسیار بالا است.

انتهای پیام/ ب