تلفات جاده‌ای در شهرضا ۶۰ درصد کاهش یافته است

مرتضی حاجیان در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در شهرضا اظهار کرد: راه‌های حوزه شهرستان1000کیلومتر بوده که 150کیلومتر راه روستایی و مابقی آن راه شریانی است.

وی با بیان این‌که راه‌های شریانی آسفالت است و 10 کیلومتر خاکی است، افزود: راه روستایی یحیی‌آباد به اسفرجان و به سمت سمیرم خاکی است.

رئیس اداره راه و شهرسازی شهرستان شهرضا با بیان این‌که 10 نفر گشت مخصوص راهداری در زمستان فعالیت می‌کنند، تصریح کرد: 3 اکیپ راهداری متشکل از 8 نفر در فصل زمستان تعریف شده، یک اکیپ در اداره مرکزی، اکیپ دیگر در محور سمیرم گردنه خروس‌گلو و اکیپ دیگر در محور شیراز با دستگاه‌ها و ماشین آلات نیمه سنگین و سنگین اقدام به بازگشایی راه‌ها می‌کنند.

وی بیان کرد: فعالیت‌ها و آماده‌سازی‌هایی قبل از شروع بارش نزولات جوی، هنگام بارش و پس از بارش لازم است تا جاده‌ها همواره ایمن و روان باشند و رانندگان و مردم به راحتی سفر کنند.

حاجیان با بیان این‌که وجود نیوجرسی بین دو محور اصفهان شهرضا در کاهش تصادفات نقش مؤثری دارد، افزود: بین دو باند محور اصفهان به شهرضا در سال 91 از محل اعتبارات تملک دارایی حدود 200 میلیون تومان بین دو باند نیوجرسی و حفاظ کار شد و 6 کیلومتر دیگر باقی مانده است که با اعتباری در حدود 300میلیون تومان تا پایان سال تکمیل می‌شود.

وی با اشاره به این‌که به اعتباری بالغ بر 250میلیون تومان لکه‌گیری هندسی در سال گذشته انجام شد، خاطرنشان کرد: مناقصه روکش آسفالت محور اصفهان به شهرضا با اعتباری بالغ بر 2 میلیارد تومان از محل اعتبارات سازمان راهداری انجام شده و پیمانکار آن مشخص شده و با مساعد شدن شرایط جوی، روکش آسفالت محور شهرضا به اصفهان انجام می‌شود.

رئیس اداره راه و شهرسازی شهرضا از مناقصه 2میلیاردی روکش آسفالت محور شهرضا به سمیرم خبر داد و افزود: با اقداماتی که در اصلاح جاده‌ها انجام دادیم، طبق آمار نزدیک به 60 درصد نسبت به سال 91 کاهش تلفات جاده‌ای داشته باشیم و این امر حاصل تلاش راهدارانی است که در حال انجام وظیفه هستند.

وی با بیان این‌که در حال شناسایی نقاط حادثه‌خیز شهرستان هستیم، اظهار کرد: با توجه به کمبود اعتبار در حال حاضر برنامه‌های کوتاه مدت در دستورکار است نقاط حادثه‌خیز مشخص و تابلوهای هشدار و علامت دهنده آماده نصب در نقاط حادثه خیز است.

حاجیان با بیان این‌که حجم بالای تصادفات ناشی از خستگی و خواب آلودگی است، افزود: در محور اصفهان به شهرضا به منظور کاهش تلفات جاده‌ای به اصلاح شیب و حاشیه جاده ها پرداختیم، به این منظور که اگر ماشین از جاده خارج شد، جاده خطای شخص را کاهش دهد و درصد خسارت کاهش یابد.

وی با اشاره به اهمیت برنامه‌ریزی و اخذ تدابیر ایجاد ایمنی جاده‌ها تصریح کرد: راهداری زمستان ما هر ساله بر چندین پایه واصول از جمله تجربیات سال‌های گذشته، تکیه بر فناوری های روز، استفاده از سایت هواشناسی و اطلاع‌رسانی به موقع به هم‌وطنان استوار است.

رئیس اداره راه‌وشهرسازی شهرضا با بیان این‌که در سال در تمام محورها حضور فعال و طرح ایمنی محورها را در دستور کار خود قرار داده‌ایم، تصریح کرد: سعی داریم که با اجرای پروژه‌هایی از قبیل روکش آسفالت، نصب علائم، خط‌کشی شرایط بسیار مطلوبی را برای جاده‌های شهرستان ایجاد کنیم تا هیچ راننده و مسافری در طول سال در جاده‌ها دچار مشکل نشود.

وی خاطرنشان کرد: با توجه به این‌که ظرفیت راه‌ها و حجم سفرها بالا است، مأموریت و وظیفه راهداران سنگین است تا بتوانند به موقع در سراسر ایام سال به طور شبانه روز خاص فصل زمستان در بازگشایی راه ها حضور مؤثر داشته باشند.

حاجیان با بیان این‌که مردم هنگام مسافرت در زمستان وسایل ابتدایی مانند زنجیر چرخ را به همراه داشته باشند افزود: عملیات راهداری زمستانی به منظور ایجاد ترددی ایمن و روان در فصل زمستان برای مسافران و رانندگان عزیز برنامه ریزی شده و اجرایی می‌شود.

انتهای پیام/ ق