موافقت نمایندگان مجلس با یک فوریت طرح مدیریت و کاهش حوادث و سوانح رانندگی

به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، در جلسه علنی امروز مجلس، تعدادی از نمایندگان دو فوریت طرح مدیریت و کاهش حوادث و سوانح رانندگی را مطرح کردند و درخواست رسیدگی خارج از نوبت به این طرح را داشتند. 

عیسی دارایی نماینده مردم اندیشمک در مجلس شورای اسلامی که یکی از ارائه‌دهندگان این طرح بود، در تشریح این طرح، حوادث ترافیکی را دومین علت مرگ و میر در کشور و اولین علت مرگ و میر نیروهای مولد در کشور دانست و گفت: پیش‌تر سالانه 28 هزار نفر تلفات یعنی به اندازه یک زلزله بم داشتیم، اما فرماندهی ناجا و پلیس راهور دست به کار شدند و با کارهای بسیار با ارزش فرهنگی که در حیطه اختیارات آنها نیز خارج بود و نیز با همکاری‌هایی که با هلال احمر، اورژانس و وزارت راه داشتند، این تلفات از 28 هزار نفر به 19 هزار نفر رسید. 

وی ادامه داد: کشورهای استرالیا و اسپانیا برای کاهش 10 درصدی تلفات برنامه پنج ساله اجرا می‌کنند، لذا باید از مسئولان برای کاهش تلفات تشکر کرد. 

دارایی تصریح کرد: در سال 85 به ازای هر 10 هزار وسیله نقلیه 28 نفر جان خود را از دست می‌دادند که د ر حال حاضر این رقم به 7.8 رسیده است. اما سالانه خسارت 5 هزار میلیارد تومانی داریم که این تلفات بیش از این پایین نخواهد آمد، مگر اینکه به دو فوریت‌ این طرح رای دهیم و آن را بررسی کنیم و اگر دو فوریت آن رای بیاورد در کمیسیون چکش‌کاری می‌شود.

غلامعلی جعفرزاده نماینده رشت در مجلس در مخالفت با دوفوریت این طرح با بیان اینکه برخی از موارد این طرح مخالف اصل 75 قانون اساسی است، گفت: این طرح نیروی انتظامی را برای گسترش پاسگاه‌های پلیس راه موظف کرده و از لزوم تجهیز این نیرو سخن گفته است که منابع آن مشخص نیست و هزینه زیادی را به دولت تحمیل می‌کند.

محمد حسن ابوترابی فرد که ریاست جلسه را برعهده داشت، در خصوص اخطار قانون 75 قانون اساسی گفت: در حال حاضر بحث فوریت این طرح مطرح است و در هنگام طرح کلیات، این اخطار را بررسی خواهیم کرد. 

میرقسمت موسوی نماینده مردم گرمی در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه حفظ جان و مال مومن در اسلام محترم است، گفت: هزینه تصادفات مبالغ زیادی را در دست مردم می‌گذارد که بالاتر از آن نیز جان انسان‌هاست که از دست می‌رود.

وی ادامه داد: در این طرح تشکیل شورای عالی ایمنی و حمل و نقل زیر نظر ریاست جمهوری پیش‌بینی شده تا جلوی خسارات گرفته شود و فوری‌تر از این طرح نداریم.

غلامرضا کاتب نماینده مردم گرمسار نیز در مخالفت با این طرح، با بیان اینکه در این موضوع حدود 8 وزارتخانه نقش دارند، گفت: نمی‌توان این موضوع را در 24 ساعت حل کرد و در قالب طرح دو فوریتی قابل طرح نیست و حداقل یک ماه زمان نیاز دارد تا جمعبندی شود و همچنین باید مشخص شود که رابطه این طرح با قانون جرائم و تخلفات راهنمایی و رانندگی چیست؟

نادر قاضی‌پور نماینده مردم ارومیه در مجلس در موافقت با دو فوریت این طرح گفت: مخالفین در مخالفت با دو فوریت صحبت نکردند و فقط با کلیات آن مخالف بودند. 

وی با بیان اینکه آیا حفظ جان افراد به دو  فوریت نیاز دارد یا خیر، گفت: آیا ما قسم نخوردیم از جان و مال مردم حفاظت کنیم؟ ما نباید حقوق سرمایه‌داران و کارخانه‌داران را در نظر بگیریم، چرا که آنها پولدار هستند و ماشین‌های لوکس و شاسی بلند سوار می‌شوند، اما مردم مستضعف و کارگران که وسیله مناسبی ندارند، باید از حقوق آنها دفاع کنیم و این طرح را برای دفاع از حقوق آنها در نظر داریم. 

پس از سخنان موافقان و مخالفان، محمدحسن ابوترابی فرد که ریاست جلسه را برعهده داشت، دو فوریت این طرح را برعهده داشت به رای گذاشت که از مجموع 220 نماینده حاضر، دو  فوریت این طرح با 90 رای موافق، 65 رای مخالف و 12 رای ممتنع رای نیاورد. پس از آن برای یک فوریت این طرح رای‌گیری شد که از مجموعه 223 نماینده حاضر با 113 رای موافق، 40 رای مخالف و 12 رای ممتنع یک فوریت این طرح رای آورد.

انتهای پیام/