تهدید کارکنان لوفت هانزای آلمان به اعتصاب مجدد

به گزارش گروه بین‌الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه فرانکفورتر روند شای، بعد از هفت دور مذاکره بدون موفقیت شرکت هواپیمایی لوفت‌هانزای آلمان با اعتصاب دیگری روبرو است.

اعضای این اتحادیه خواستار افزایش حقوق بازنشستگی هزاران کارمند خود هستند که به ادعای این شرکت، بیش از حد زیاد است.

در اختلاف بر سر حقوق بازنشستگی هزاران خلبان لوفت‌هانزا، این شرکت هواپیمایی خواستار تعدیل انتظارات اتحادیه کابین خلبان Vereinigung (VC) شده است.

ینس ریتر، رئیس برند اصلی لوفت‌هانزا ایرلاینز، در مصاحبه‌ای که به صورت داخلی توسط لوفت‌هانزا منتشر شد، گفت: عملکرد اقتصادی ما به سادگی اجازه هیچ بار اضافی را نمی‌دهد. ما حتی پول کافی برای بهبود بیشتر طرح بازنشستگی عالی شرکت خود را نداریم.

هیئت مدیره لوفت‌هانزا خواستار افزایش قابل توجه سهم کارفرمایان در صندوق‌های بازنشستگی شده است.

این پرونده مربوط به حقوق بازنشستگی برای تقریباً 4800 خلبان است.

حالا پس از هفت دور مذاکره ناموفق، هیئت مدیره لوفت‌هانزا در حال حاضر در حال برگزاری رأی‌گیری در مورد اعتصاب در لوفت‌هانزا و شرکت تابعه باربری آن، لوفت‌هانزا کارگو، است. این رأی‌گیری تا 30 سپتامبر ادامه دارد.

ریتر محاسبه کرد که تقاضای فعلی VC به معنای افزایش هزینه سالانه طرح بازنشستگی شرکت برای کارمندان کابین خلبان لوفت‌هانزا کلاسیک به 228 میلیون یورو خواهد بود که این هزینه را بیش از دو برابر می‌کند.

وی تاکید کرد: برآورده کردن این تقاضا نه تنها برای شرکت هواپیمایی ما غیرمسئولانه است، بلکه به سادگی غیرقابل تحمل است. در آن صورت ما چاره‌ای جز انتقال هواپیماهای بیشتر به عملیات سودآورتر نخواهیم داشت.

ریتر همچنان اعلام کرد که مایل به گفتگو است و نسبت به تشدید تنش هشدار داد.

وی در این باره گفت: ما باید به جستجوی راه‌هایی برای جلوگیری از تشدید بیشتر تنش ادامه دهیم. با توجه به وضعیت مالی ما، یک حمله فقط دامنه راه‌حل‌ها را محدود می‌کند.

در عین حال، لوفت‌هانزا با مشکلات جدیدی در سایر زمینه‌های چانه‌زنی جمعی مواجه است.

اتحادیه Ufo اوایل این هفته اعلام کرد که مذاکرات با مدیریت شرکت در مورد توافق چانه‌زنی جمعی برای خدمه کابین در لوفت‌هانزا، لوفت‌هانزا سیتی‌لاین، لوفت‌هانزا سیتی ایرلاینز و دیسکاور ایرلاینز با شکست مواجه شده است. اکنون، سازمان مستقل خدمه پرواز (IFA) قصد دارد از طریق مذاکرات مستقل، خواسته‌های خود را برای خدمه کابین در هر یک از خطوط هوایی اعمال کند.

انتهای پیام/