بهرهبرداری از ۱۷۰ کیلومتر آزادراه تا پایان ۱۴۰۴/ پیچیدهترین مهندسی در آزادراه تهران ـ شمال
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به افتتاح باند شرقی ۱۵.۵ کیلومتری منطقه ۲ آزادراه تهران ـ شمالگفت: این پروژه شامل ۱۱.۷ کیلومتر تونل و پلهایی با طراحی مهندسی پیشرفته است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، در مراسم افتتاح باند شرقی منطقه 2 آزادراه تهران-شمال که صبح امروز با حضو رئیس جمهور برگزار شد، اظهار کرد: غیرت، شرف، مردانگی و ایستادگی جوانان کشور، پشتوانه اصلی پیشرفتهای عظیم در توسعه زیرساختها است.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: در این پروژه بیش از 2500 نفر از مهندسان، کارگران و پیمانکاران فعال بودهاند و هفت پیمانکار اصلی این پروژه را پیش بردهاند که این نشاندهنده توان و قدرت بینظیر مهندسان ایرانی برای سرافرازی ملت است.
صادق با تأکید بر دانش فنی برجسته مهندسی در حوزه تونلسازی و پلسازی گفت: ایران همیشه خواهد درخشید، نه صرفاً به دلیل اقدامات دولتها، بلکه به خاطر غیرت و دانش مهندسی مردمان این سرزمین.
وی درباره پیشرفت پروژه آزادراه تهران-شمال گفت: اگرچه شروع پروژه به سال 1375 بازمیگردد، اما طی 10 تا 12 سال ابتدای شروع پروژه، کمتر از 25 درصد پیشرفت داشته ایم.
صادق افزود: در مدت اخیر که وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان ورود کردهاند، سرعت پیشرفت به طرز چشمگیری افزایش یافته است. فقط در سال گذشته در تکمیل باند شرقی منطقه دو آزادراه تهران - شمال بیش از 60 درصد پیشرفت فیزیکی داشتهایم.
وزیر راه و شهرسازی به اهمیت توجه به دسترسی روستاها و مناطق ییلاقی اطراف پروژه اشاره کرد و افزود: تلاش میکنیم ظرف کمتر از دو سال آینده تمامی دسترسیهای مورد نیاز مردم ساکن در این مسیر تکمیل شود.
صادق همچنین اعلام کرد: تا پایان سال جاری، 170 کیلومتر آزادراه به بهره برداری میرسد و پروژههای جدیدی به طول بیش از 470 کیلومتر نیز کلنگزنی و به پیمانکاران واگذار خواهد شد.
وی ضمن تأکید بر اهمیت مشارکت بخش خصوصی در توسعه آزادراهها گفت: برای توسعه واقعی، باید سرمایهگذاران راغب شوند تا منابع خود را در این مسیر به کار گیرند و دولت نیز باید از دخالتهای بیمورد پرهیز کند.
وزیر راه و شهرسازی بر اهمیت حفظ محیط زیست تأکید کرد و گفت: توسعه پایدار زمانی محقق میشود که به محیط زیست توجه ویژه شود. تجربه نشان داده هرجا به محیط زیست بیتوجهی شده، ضربه سختی خوردهایم.
صادق اظهار داشت: این قطعه 15.5 کیلومتری، شامل حدود 11.7 کیلومتر تونل و 1.35 کیلومتر پلهای منحنی با پیچیدهترین دانش مهندسی ساخته شده است. در این مسیر، دل کوه با دقت و احترام کامل به محیط زیست شکافته شده است.
وزیر راه و شهرسازی افزود: این پروژه که به همت کارگران و مهندسان پرتلاش کشور ساخته شده، به تسهیل ترافیک، کاهش مصرف سوخت و ایمنی بیشتر در مسیر سفرهای شمال به تهران کمک شایانی خواهد کرد. پروژه آزادراه تهران-شمال، علاوه بر توسعه زیرساختهای حمل و نقل، زمینه اشتغال بیش از 2500 نفر را فراهم کرده است.
صادق با تقدیر از بنیاد مستضعفان گفت: 60 درصد پیشرفت فیزیکی این پروژه طی یک سال گذشته حاصل همت و تلاش این مجموعه بوده است.
وی با اشاره به آغاز سریع عملیات ساخت قطعه 3 آزادراه تهران-شمال گفت: شروع قطعه 8 کیلومتری از گلوگاه و سیاه بیشه تا ولی آباد به زودی انجام میشود و تلاش داریم با رعایت ملاحظات زیستمحیطی، مشکلات رفت و آمد مردم روستاها و ییلاقات مجاور را نیز برطرف کنیم.
انتهای پیام/