جاده‌هایی که بوی خون می‌دهد؛ تصادفات مرگبار در استان مرکزی

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، طی روزهای اخیر در استان مرکزی شاهد افزایش تصادفات مرگبار بودیم که این سوانح رانندگی درون و برون شهری، منجر به فوت تعداد زیادی از هموطنان شد که اکثریت آنها جوان بودند، به طوری که این تصادفات و فوت تعدادی زیادی از هم وطنان مردادماه خونین را برای استان مرکزی رقم زد.

این در حالی است که دهم مردادماه در یک حادثه رانندگی مرگبار در محور خنداب نرسیده به پیچ خسبیجان که بین یک دستگاه کامیون و خودرو پراید اتفاق افتاد، چهار سرنشین پراید شامل مردانی با سنین 8، 15، 16 و 36 ساله جان خود را از دست دادند. همچنین این حادثه یک مصدوم برجای گذاشت.

همچنین در شامگاه نهم مردادماه تصادف زنجیره‌ای در بزرگراه امام علی (ع) اراک، که بین سه خودروی سواری پژو 207، سمند و کوئیک اتفاق افتاد منجر به فوت یک نوجوان 15 ساله و مصدومیت پنج نفر دیگر شد. این در حالیست که در همان روز  در حادثه برخورد یک دستگاه خودروی پژو 207 با تیر چراغ برق در مقابل شرکت ایرالکو اراک، راننده که یک جوان 20 ساله بود بر اثر شدت جراحت در دم جان باخت.

و باز هم در روزهای قبل‌تر در هشتم مردادماه در  اثر وقوع یک حادثه ویژه رانندگی در محور خنداب به اراک، نرسیده به روستای خسبیجان، که چهار خودروی پراید، نیسان، پژو و کامیون ایسوزو با یکدیگر برخورد کردند یک جوان 25 ساله در دم جان باخت و پنج نفر مصدوم شدند.

افزایش تعداد تصادفات مرگبار در محورها و جاده‌های استان مرکزی در روزهای اخیر به ویژه از ابتدای مرداماه تاکنون که تنها 12 روز از آن گذشته است موجب شد تا خبرنگار تسنیم نسبت به بررسی علل و عوامل این حوادث ورود کند؛ آماری وحشتناک از استان مرکزی که در تصادفات درون و برون شهری طی 10 روز 10 نفر کشته و 432 نفر هم زخمی شدند.

سرعت خودروها در مرکزی 15کیلومتر بالاتر از میانگین کشوری است

این در حالی است که سرهنگ محمد پورشمس، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان مرکزی 25 اسفندماه 1403 در شورای راهبری کاهش تصادفات استان از سرعت بالای وسایل نقلیه در معابر شهری استان مرکزی خبر داد و گفت: میانگین سرعت خودروها در مرکزی 15 کیلومتر بالاتر از میانگین کشوری است.

وی افزود: در شهرهای بزرگ استان مرکزی مانند اراک، میانگین سرعت به 80 کیلومتر بر ساعت محاسبه شده است که این آمار نشان می‌دهد که سرعت رانندگان در این استان بالاتر از میانگین کشوری است.

پیامدهای ناگوار تصادفات فوتی و جرحی

محسن خیرمند، معاون پیشگیری از وقوع جرم دادگستری کل استان مرکزی با اشاره به محورهای حادثه‌خیز استان مرکزی گفت: استمرار در شناسایی نقاط حادثه‌خیز استان و رفع آنها وجه اصلی و اثرگذار در کاهش تصادفات است، اما صرف احصاء مقطعی لیست مناطق حادثه‌خیز، بدون انجام اقدام اثرگذار، مشابه این است که هیچ فعالیتی صورت نگرفته است.

وی خاطرنشان کرد: وقتی تصادفی رخ می دهد پیامدهای ناگواری دارد که فوت شخص یکی از ده‌ها آسیب آن است و رنج اصلی،گریبان خانواده‌ای را می‌گیرد که اکنون دیگر سرپرست ندارد و از این بعد با چالش‌های جدیدی در جامعه مواجه می‌شود و همین امر نشان می‌دهد که پیشگیری از تصادف تنها نجات‌دهنده جان یک نفر نیست، بلکه افراد زیادی را از آسیب دور می‌کند.

افزایش محسوس ترددها در محورهای استان مرکزی

سرهنگ روح اله آشوری، رئیس پلیس راه استان مرکزی با اشاره به علت افزایش فقره تصادفات در محورها و جاده‌های استان مرکزی گفت: با شروع طرح سفرهای اربعین، تردد مسافرت‌ها در محورهای استان افزایش یافته است به طوری که افزایش محسوسی را در محورهای استان شاهد هستیم.

وی افزود: با توجه به اینکه برخی از محورهای مواصلاتی استان مانند محورهای ساوه و زرندیه جاذبه سفر ندارند و یکنواخت هستند و یا برخی از محورهای اصلی استان مانند توره به اراک، اراک به قم، اتوبان ساوه به تهران پُرتصادف هستند و قطعا اگر افزایش سفر را در این محورها داشته باشیم موجب افزایش تصادفات چه از نوع خسارتی، جرحی و فوتی هم می‌شود.

آشوری تصریح کرد: اما آنچه اهمیت دارد این است که تعداد تصادفات منجر به فوت در محورهای اصلی استان به اندازه‌ای تعداد تصادفات فوتی که در جاده‌های استان رخ می‌دهد؛ نیست، یعنی تعداد متوفیان در اتوبان، آزادراه و بزرگراه‌ها به تناسب جاده‌های اصلی کمتر است که نمونه بارز آن تصادف در جاده خنداب بود که تجاوز به چپ، عجله و شتاب بی مورد خودروی سواری پراید منجر به فوت چهار نفر از هموطنان و جوانان شد.

رئیس پلیس راه استان مرکزی عنوان کرد: طرح اربعین تا 26 مردادماه ادامه دارد بنابراین اوج بازگشت مسافران در 24، 25 و 26 مردادماه استو به طور حتم  افزایش و توزیع سفر را در محورهای استان شاهد هستیم، امیدواریم این افزایش سفر با برنامه ریزی‌های مسئولان در امر ترافیک از جمله کمیسیون ایمنی سوانح، شورای ترافیک شهرستان‌ها و به ویژه همکاری مردم با مجموعه پلیس و پویش رسانه‌ای، تبلیغات و غیره کنترل شود و بتوانیم هم روند تصادفات را در استان کاهش دهیم و هم بعد از پایان طرح اربعین سربلند باشیم و افتخار کنیم که توانسته‌ایم به کاهش تصادفات منجر به فوت کمک داشته باشیم.

وی با اشاره به کم تجربگی و ارتباط آن با تصادف گفت: در حادثه‌ای که خطای راننده‌ منجر به فوت چهارنفر از هموطنان شد قطعا علت آن کم تجربه‌ای فرد راننده نبوده چراکه این راننده چندین سال گواهینامه داشته وعلت این تصادف صرفا عجله و شتاب بی‌مورد راننده در جایی بوده که سبقت گرفتن ممنوع است، متاسفانه این راننده اقدام به سبقت داشته و این اقدام هم جان راننده و هم جان سه نفر دیگر را به خطر انداخته است.

تصادفات ارتباط مستقیمی با تجربه فرد راننده دارد

آشوری تصریح کرد: به طور حتم تصادفات ارتباط مستقیمی با تجربه فرد راننده دارد یعنی هر کسی که مدت زمان بیشتری رانندگی کرده و تجربه بیشتری دارد هم محتاط ‌تر عمل می‌کند و هم در شرایط و مواقع حساس می‌تواند تصمیم مناسب‌تری بگیرد اما اینکه بگوییم در این حوزه شاهد فراوانی تصادفات بودیم، خیر چنین چیزی وجود ندارد که بیشتر تصادفات ما به علت کم تجربگی راننده باشد.

رئیس پلیس راه استان مرکزی در ارتباط با نقطه حادثه رانندگی مرگباری که روز دهم مردادماه در محور خنداب نرسیده به پیچ خسبیجان اتفاق افتاد و متاسفانه منجر به فوت چهار نفر از هم وطنان شد، عنوان کرد: این محور در سنوات گذشته جزو نقاط حادثه خیز استان بود.

در جلسات ایمنی رفع نقاط حادثه خیز آن مصوب شد و اقدامات خوبی برای رفع این نقطه حادثه خیز از جمله تراشه برداری، ملایم‌تر شدن پیچ، نصب تابلو و ایجاد دو خط عمود کنار هم، ایجاد شیارهای لرزاننده و اقداماتی برای کنترل سرعت انجام شده است بنابراین اینجا وظیفه راننده است که وقتی پیچ و تابلو را می‌بیند و خط دو بل ممتد وجود دارد که حکم یک دیوار است سرعت خود را کاهش دهد.

وی خاطرنشان کرد: راننده‌ای که از خط دوبل ممتد عبور کند مانند این است که از دیوار عبور کرده و قطعا تصادف اتفاق میفتد، بنابراین قصور راننده محرز است بر همین اساس کارشناسان تصمیم گرفتند تصادف به چپ را برای راننده لحاظ کنند.

10 فوتی و  432 مصدوم از ابتدای مردادماه تاکنون

بهروز ایران‌نژاد، رئیس اورژانس استان مرکزی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در اراک، با اشاره به افزایش حوادث ترافیکی در مردادماه امسال گفت: امسال از ابتدای مردادماه تاکنون تعداد 10 مورد فوت و  432 مصدوم در حوادث ترافیکی استان به ثبت رسیده است.

وی افزود: شدت حوادث ترافیکی و سرعت برخورد این خودروها به گونه‌ای است که علی‌رغم تلاش تیم‌های  اورژانس با هدف حضور این همکاران در حداقل زمان به محل وقوع حوادث ترافیکی، به دلیل شدت تصادفات فوق، اکثر این متوفیان پس از تصادف در دم جان باخته‌اند.

ایران‌نژاد تصریح کرد: بخش عمده‌ای از این حوادث مربوط به سوانح ترافیکی جاده‌ای بوده و اکثر متوفیان آن را سنین جوانان تشکیل می‌دهند، این در حالی است که رانندگان باید با رعایت سرعت مطمئنه و فاصله طولی از خودروی مقابل و پرهیز از رانندگی در حالت خستگی و خواب‌آلودگی، از وقوع چنین حوادث تلخی جلوگیری کنند.

رئیس اورژانس استان مرکزی خاطرنشان کرد: مردم در صورت مشاهده هرگونه حادثه ترافیکی، ضمن حفظ خونسردی، در اولین فرصت با شماره 115 تماس گرفته و در تماس خود ضمن اعلام شرح دقیق و آدرس و لاین محل وقوع این حوادث، تعداد دقیق مصدومین و وخامت حال آنها را به کارشناسان اورژانس اعلام کنند و با پرهیز از توقف بی مورد و ایجاد ترافیک در جاده‌های منتهی به محل حادثه، تیم‌های فوریت پزشکی را در کاهش زمان رسیدن بر بالین مصدومین و انتقال سریعتر این افراد  یاری کنند.

به گزارش تسنیم، در مردادماه امسال با افزیش تردد در محورهای استان و آغاز طرح سفرهای اربعین، شاهد افزایش تصادفات منجر به فوت در جاده‌ها و محورهای مواصلاتی استان مرکزی بودیم، به طوری که به گفته رئیس پلیس راه استان حتی رفع برخی از نقاط حادثه خیز منجر به رفع تصادفات در این محورها نشده است و باز هم شاهد تصادف در محوری که قبلا به عنوان نقطه حادثه خیز شناخته شده نیز بودیم.

همچنین آمار اورژانس بیانگر این است که اقداماتی که تاکنون در استان مرکزی برای کاهش تصادفات انجام شده آنقدر هم موثر نبوده و نیاز است مسئولان در این زمینه اقدامات پیشگیرانه‌تری را به کار گیرند تا دیگر شاهد چنین حوادث خونینی در جاده‌های استان مرکزی نباشیم.

انتهای پیام/711/