تداوم مناقشات بر سر انرژی در اتحادیه اروپا
مناقشات بر سر طبقه بندی انرژیها به عنوان پایدار و سازگار با محیط زیست در اتحادیه اروپا همچنان ادامه دارد و فرانسه بر خلاف آلمان معتقد است که انرژِی هستهای باید در این طبقه بندیها مد نظر قرار داده شود.
به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، نشریه "فوکوس" آلمان در گزارشی به مناقشات بر سر انرژی های تجدید پذیر در اتحادیه اروپا پرداخته و نوشت: سبز، آبی یا قرمز - کدام رنگ هیدروژن را می توان پایدار در نظر گرفت؟ در اتحادیه اروپا میلیاردها دلار به این سوال بستگی دارد. فرانسه و آلمان هفته ها است که در این باره با هم اختلاف نظر دارند و یکدیگر را مسدود کرده اند، اما اکنون امانوئل ماکرون، رئیس جمهور فرانسه می تواند به کمک حزب لیبرال دموکرات در دولت ائتلافی برای تحقق اهداف خود در این زمینه امیدوار باشد.
در ادامه این گزارش آمده است: وقتی صحبت از انرژی هستهای به میان می آید، فرانسه و آلمان دیگر نمی توانند مخرج مشترکی پیدا کنند. آخرین قسمت از این مناقشه فقط به طور غیرمستقیم در مورد انرژی هسته ای است، و بیشتر مشکل برای هیدروژن نشان داده می شود. دستورالعمل انرژی های تجدیدپذیر به نام RED II در حال حاضر در بروکسل در حال مذاکره است و این باید به گسترش انرژی های تجدیدپذیر کمک کند.
کشورهای اتحادیه اروپا که مانند فرانسه در آینده به انرژی هستهای متکی خواهند بود، میخواهند هیدروژن انرژی هستهای را به عنوان سازگار با آب و هوا طبقهبندی کنند. این در حالی است که دولت فدرال آلمان و اکثر 27 کشور دیگر اتحادیه اروپا مخالف آن هستند، آنها از رقابت بیشتر برای گسترش انرژی باد و خورشید می ترسند. سخنگوی وزارت امور اقتصادی فدرال آلمان در 9 فوریه گفت: ما به عنوان دولت فدرال به وضوح این طرح را رد می کنیم.
هیدروژن تولید شده با انرژی های تجدیدپذیر به عنوان هیدروژن سبز شناخته می شود. اگر با گاز تولید شود به آن هیدروژن آبی و اگر با انرژی هستهای تولید شود «هیدروژن قرمز» میگویند. هیدروژن به عنوان یک قطعه حیاتی از پازل در نظر گرفته می شود تا بتواند در آینده فرآیندهای صنعتی خنثی از آب و هوا را به عنوان مثال در صنعت فولادانجام دهد.
غول صنعتی ThyssenKrupp در حال حاضر در حال توسعه کوره های بلندی است که به جای زغال سنگ با هیدروژن کار می کنند. کارشناسان همچنین پتانسیل زیادی را در برخی از زمینه ها در بخش ترافیک و حمل و نقل مشاهده می کنند.
اما در اینجا این پرسش مطرح است که آیا هیدروژن قرمز به اندازه همتای سبز خود سازگار با آب و هوا است؟ در اینجا مسئله هزینه های میلیاردی مطرح است. زیرا سرمایه گذاران در بازار انرژی محصولاتی را ترجیح می دهند که به عنوان سازگار با آب و هوا طبقه بندی می شوند. با این حال، با توجه به نگرانیها در برلین و سایر پایتختهای اروپایی، اگر اتحادیه اروپا اکنون مهر سبزی برای تأیید هیدروژن قرمز صادر کند، رقابت بیشتری برای پروژههای بادی و خورشیدی وجود خواهد داشت.
روز دوشنبه، کمیسیون اتحادیه اروپا در مورد بحث هیدروژن، البته با محدودیت هایی در طرف فرانسه قرار گرفت.. بر این اساس، کل سهم CO2 شبکه برق باید 18 گرم معادل دیاکسید کربن در هر مگاژول باشد تا انرژی هستهای «سبز» در نظر گرفته شود؛ محدودیتی سخت که بدون انرژیهای تجدیدپذیر تنها میتواند توسط کشورهایی با ناوگان هستهای عظیم مانند فرانسه برآورده شود.علاوه بر این، اپراتور شبکه مسئول باید یک قرارداد خرید بلند مدت برای برق تجدیدپذیر در منطقه منعقد کرده باشد. این قانون برای جلوگیری از کاهش سرعت گسترش انرژی بادی و خورشیدی توسط سرمایهگذاری در انرژی هستهای در نظر گرفته شده است.
اما در برلین، مردم از تصمیم بروکسل خوشحال نیستند. سخنگوی وزارت اقتصاد فدرال آلمان روز دوشنبه گفت: انرژی هستهای انرژی تجدیدپذیر نیست. همچنین وزارت محیط زیست اسپانیا روز دوشنبه گفت، اسپانیا نیز این موضع را اتخاذ می کند. از نظر تئوری، شورای اروپا، یعنی بدنه همه کشورهای عضو، یا پارلمان اروپا میتوانند پیشنهاد کمیسیون اتحادیه اروپا را با حق وتو خنثی کنند. اما موانع زیاد هستند: به عنوان مثال، در سطح کشورهای عضو، حداقل به 20 کشور نیاز است که 65 درصد از جمعیت اتحادیه اروپا را شامل می شود.
در هر صورت، مشخص نیست که آیا آلمان واقعاً در رای گیری در شورا رای «نه» بدهد یا خیر . زیرا حزب لیبرال دموکرات در دولت ائتلافی در این مناقشات در کنار فرانسه - و علیه شریک ائتلافی خود، سبزها است. "کریستین لیندنر"، وزیر دارایی فدرال آلمان از حزب لیبرال دموکرات روز سه شنبه گفت: ما به همه رنگ های هیدروژن نیاز داریم. بتینا استارک-واتزینگر، وزیر تحقیقات آلمان از این حزب هم گفت: در رقابت با ایالات متحده آمریکا و چین، اکنون باید هر کاری که میتوانیم برای سرعت بخشیدن به رشد اقتصاد هیدروژنی اروپا انجام دهیموی افزود: اختلاف با فرانسه بر سر هیدروژن کمک چندانی نمی کند. در عوض، ما باید در مورد هیدروژن ذهن باز داشته باشیم تا سرعت را افزایش دهیم.
با این حال، وزارت امور اقتصادی آلمان به رهبری سبزها، از اقدامات فرانسه شگفت زده شده است . زیرا دولت فدرال قبلاً در بحث های دیگر در مورد انرژی هسته ای امتیازاتی به پاریس داده بود. به عنوان مثال، در سال 2022 آلمان در نهایت از تصمیم کمیسیون اتحادیه اروپا برای طبقهبندی انرژی هستهای به عنوان منبع انرژی سبز در طبقهبندی موسوم به «ردهبندی» حمایت کرد و در ازای آن، دولت فدرال به رفتار ترجیحی نیروگاههای گازسوز به عنوان «پل فن آوری» دست یافت. همین چند هفته پیش نیز ، آلمان با درخواست فرانسه برای شمارش انرژی هستهای در راستای اهداف کربنزدایی اروپا موافقت کرد.
اما پاریس تلاشهای لابیگری خود را تنها آغاز کار میداند. زیرا اتحادیه اروپا در سال های اخیر تعداد زیادی ابتکارات هیدروژنی و مقررات صادر کرده است، مانند مقررات به اصطلاح "ReFuelEU" در مورد سوخت های هوانوردی یا بانک هیدروژن آینده اتحادیه اروپا. و فرانسه می خواهد که در همه این ابتکارات انرژی هسته ای در نظر گرفته شود.
اگنس پانیر-روناچر، وزیر انرژی فرانسه روز دوشنبه هفته گذشته گفت که پاریس میخواهد بر "موفقیتهای" خود برای اطمینان از "انسجام" قوانین اتحادیه اروپا در مورد هیدروژن تمرکز کند. تنها روز دوشنبه، فرانسه بیانیه اتحادیه اروپا در مورد آب و هوا و دیپلماسی انرژی را مسدود کرد، زیرا دولت پاریس اصرار داشت که عبارتهای طرفدار هستهای در متن گنجانده شود.
وزارت اقتصاد فدرال آلمان این نگرانی را دارد که درخواست ویژه فعلی فرانسه آخرین مورد نباشد. یک مانع دیگر این است که به همراه اسپانیا، این دو جنگجو ( آلمان و فرانسه) در حال حاضر در حال برنامه ریزی یک خط لوله هیدروژن به ارزش میلیاردها هستند که از شبه جزیره ایبری از طریق فرانسه به اروپای مرکزی منتهی می شود.
فرانسه اخیراً بارها و بارها با کلمات روشن تهدید کرده است که این پروژه را به تاخیر می اندازد. پورتال خبری اتحادیه اروپا Euractiv به نقل از یکی از مقامات وزارت انرژی فرانسه گفت: ما نمی خواهیم نتیجه این مذاکرات اروپایی در نهایت تعادل اقتصادی این پروژه های زیرساختی را زیر سوال ببرد. اما این خطری است که ما امروز داریم.
انتهای پیام/