وضعیت ترافیکی شهر یاسوج زیبنده نیست
مدیرکل دفتر فنی استانداری کهگیلویه و بویراحمد گفت: افزایش ترافیک در یاسوج به یک معضل تبدیل شده که باید برای رفع این مشکل تدبیری شود.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، عیسی شهامت ظهر امروز در نشست شورای ترافیک استان کهگیلویه و بویراحمد اظهار داشت: عوامل ترافیکزا در شهر یاسوج از سوی شهرداری و پلیس راهور تعریف شود تا در مورد آن در شورای ترافیک استان تصمیمگیری و برنامه ریزی صورت گیرد.
وی با بیان اینکه وضعیت ترافیکی فعلی شهر یاسوج زیبنده نیست، عنوان کرد: در گذشته باید کارهایی انجام میشد تا به این وضعیت نمیرسیدیم اما کار آنچنانی صورت نگرفت و اکنون شاهد وضعیت ترافیکی در مرکز استان هستیم و باید چارهاندیشی شود.
مدیرکل دفتر فنی استانداری کهگیلویه و بویراحمد عنوان کرد: طرح تنظیم یک پارچه شبکه معابر شهری از سوی شهرداری و با همکاری پلیس راهور مصوبه استانی گرفته است، هر چند این طرح یک طرح موقت بوده و اساس زیربنایی ندارد.
وی بیان کرد: طرح اساسی جهت رفع مشکل ترافیک آن است که تمرکززدایی از مرکز شهر انجام شده و بار ترافیکی به معابر پیرامون انتقال داده شود.
شهامت بیان کرد: براساس طرح تنظیم یکپارچه شبکه معابر شهری حدود 60 درصد انجام شده و 40 درصد دیگر باید ایجاد شود.
مدیرکل دفتر فنی استانداری کهگیلویه وبویراحمد عنوان کرد: هدف اصلی از اجرای این طرح کمک به روان سازی ترافیک و تسهیل در عبور و مرور در شهر یاسوج است.
وی با اشاره به معایب و محاسن این طرح افزود: پس از اجرای کامل این طرح که در آینده خواهد بود محاسن و معایب آن برطرف میشود.
شهامت بیان کرد: با وجود اینکه بخشی از ترافیک شهر یاسوج ناشی از زیرساختهای ناقص در توسعه شهری است، اما طرحی برای روان سازی ترافیک در این شهر پیش بینی شد.
وی افزود: در این طرح ترافیک تقاطع خیابانهای شریعتی با فردوسی و سردار جنگل شمالی و خیابان دادگستری روان سازی میشود.
شهامت اضافه کرد: در مرحله نخست این طرح با تغییراتی در محدوده مرکزی شهر یاسوج، خیابان هجرتها، فردوسی، ولی عصر شمالی، شریعتی شمالی، چهار راه سینما قدیم و خیابان شهید چمران یک طرفه میشوند.
وی از مسئولان شهرداری و راهنمایی و رانندگی خواست تا همه مناطق شهر یاسوج را بررسی و نقاط پر ترافیک را شناسایی کنند.
مدیر کل دفتر فنی استانداری با بیان اینکه شهرداری باید سد معبرهای خیابانهای پرتردد را جمع آوری کند، گفت: تلاش میشود تا ترافیک از خیابانهای اصلی و پر تردد به خیابانهای فرعی کشانده شود تا بار ترافیکی کمتری در این خیابانها ایجاد شود.
انتهای پیام/