بافت فرسوده همدان؛ دسترسی به نانوایی هم سخت است
عضو شورای شهر همدان با تاکید بر نگاه ویژه به احیای بافت فرسوده این شهر گفت: در همدان پنج منطقه از جمله خضر، حصار،کوی ولیعصر، دیزج، قاسم آباد نیازمند ارتقاء کیفیت زندگی هستند چرا که در بسیاری از این مناطق دسترسی به خرید نان هم به سختی انجام میشود.
علی اکبر نظری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در همدان، اظهار داشت: مشوق هایی برای سرمایه گذاران بافت فرسوده در نظر گرفته شده که از جمله آن افزایش طبقات ساختمان در خیابانهای شش و هشت متری است اما این مشوق در این شهر کارگشا نیست، چرا که در حالت عادی هم در همدان مشکل ارتفاع داریم.
عضو شورای شهر همدان تاکید کرد: از طرفی در بافت فرسوده که اهالی آن بیشتر به شکل سنتی زندگی میکنند و زندگی دورهمی بین مردم آن رواج دارد، نمیتوان بلندمرتبهسازی کرد.
وی افزود: برهمین اساس در شهر همدان برای ترغیب به احیاء بافت فرسوده باید بهدنبال سایر مشوق ها از جمله تسهیلات بانکی بود.
نظری همچنین با بیان اینکه در دولت قبل و دورههای گذشته شورا برای بافت فرسوده دولت تخفیفات 50 درصدی گذاشته بود، عنوان کرد: این اقدام طلب پنج میلیارد تومانی را برای شورای شهر از دور چهارم به جا گذاشت و متاسفانه به دلیل ضعف مدیریتی تاکنون هم نتوانستیم این مبلغ را دریافت کنیم.
رئیس کمیسیون خدمات شهری شهرداری همدان، عنوان کرد: از حدود شش هزار هکتار مساحت شهر همدان 500 هکتار بافت تاریخی است و حدود چهار هکتار بافت فرسوده که مهم ترین ضعف در این خصوص پراکندگی این بافت در فضای شهری همدان است و باعث شده احصاء آن سخت شود.
نظری با اشاره به اینکه حلقه مفقوده ساخت مسکن در همدان بافت فرسوده است، تاکید کرد: در همدان پنج منطقه از جمله خضر، حصار،کوی ولیعصر، دیزج، قاسم آباد نیازمند ارتقا کیفیت زندگی هستند چرا که در بسیاری از این مناطق دسترسی به خرید حتی نان مصرفی هم با سختی انجام می شود چه رسد به امکانات تفریحی و رفاهی!
وی تاکید کرد: محلات دارای بافت فرسوده دارای معابر تنگ و بعضا صعبالعبور برای خودروهای امدادی از جمله آتشنشانی هستند به نحوی که وجود این دست مسائل باعث نارضایتی عمیق و سلب آسایش مردم شده است.
این عضو شورای اسلامی شهر با بیان اینکه رفع این مسائل در محلات و بافتهای فرسوده، مورد دغدغه و هدف کمیسیون خدمات شهری شورا در همدان نیز است افزود: کارهای خوبی در بافتهای فرسوده در حال صورت گرفتن است که سبب بازگشایی چندین خیابان و معبر استاندارد شده که می توان از آنها به عنوان الگویی مطلوب برای سایر محلات نیز ایده گرفت.
انتهای پیام/ن