پروژه کش و قوس‌دار انتقال میدان بار کرمانشاه به کجا رسید؟
گروه استانها – میدان‌بار شهر کرمانشاه به عنوان قلب اقتصادی شهر با مشکلات بسیاری مواجه است که ریشه همه آن‌ها به وسعت کم برمی‌گردد و این در حالی است که پروژه انتقال آن مدت‌ها بی‌نتیجه باقی مانده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرمانشاه، میدان بار کرمانشاه از جمله نقاط پراهمیت از نظر توزیع اقلامی همچون میوه، سبزی و صیفی‌جات در شهر که به همین اندازه دارای مشکلات متعددی است که با گذشت سال‌ها نه تنها حل نشده باقی مانده بلکه مسائل تازه‌ای نیز به آن‌ها اضافه شده است.
آنطور که از شواهد برمی‌آید اکنون بازسازی و نوسازی میدان بار فعلی با توجه به گستردگی و وجود 220 غرفه بعضاَ فرسوده و آسیب‌پذیر اولویت و اهمیت بسیاری دارد. موضوعی که با وجود انجام مکاتبات از سوی اتحادیه بارفروشان با نهادهایی همچون استانداری، شهرداری و شورای شهر هنوز منتج به نتیجه خاصی نشده و به همین دلیل نتوانسته رضایت فعالان این میدان را جلب کند.
ترافیک مقابل حجره‌ها، جوابگو نبودن وسعت میدان بار برای این حجم از خودرو، کوچک بودن در خروجی و ایجاد ترافیک، نبود پارکینگ، نبود دوربین و سرقت‌ها و وضعیت نامناسب بهداشتی از مهمترین مشکلات میدان بار به عنوان قلب اقتصادی شهر کرمانشاه است.
عمده مشکلات میدان بار مربوط به وسعت کم و جوابگو نبودن آن است و ساماندهی و جابه‌جایی میدان بار به مکانی مناسب‌تر از جمله درخواست‌های کاسبان و مشتریان است اما این موضوع سال‌ها به صورت مسکوت باقی مانده و اقدام جدی برای آن انجام نشده است و اکنون به یکی از مکان‌های شلوغ شهر تبدیل شده است.
امیر حیدریان رئیس سازمان مشاغل شهری شهرداری کرمانشاه اظهار داشت: شهرداری کرمانشاه به خرید 62 هکتار زمین برای ایجاد یک میدان بار به روز و با وسعت مناسب اقدام کرده است که نیازمند تعامل دو جانبه است و باید کسبه همکاری کنند.
وی عنوان کرد: باید آمادگی کسبه در قالب یک تفاهم‌نامه اعلام شود که مراحل اتمام و ایجاد زیرساخت‌های لازم انجام شود و چنانچه ما هزینه‌ای را برای ایجاد زیرساخت صرف کنیم و در آینده کسبه به جابه‌جایی تمکین نکنند هزینه‌های صرف شده هدر می‌رود.
حیدریان با بیان اینکه اراده ما پاربرجا است و زمین خریداری شده و اکنون منتظر اعلام آمادگی کسبه هستیم زیرا از نظر حقوقی باید رضایت طرفین موجود باشد گفت: تمام مشکلات موجود در میدان بار ناشی از کمبود فضای مناسب است و فضای موجود جوابگوی شهروندان نیست و این فضا باید تغییر کند و جابه‌جا شود.
وی افزود: پیمانکار رفت و روب وجود دارد و روزانه دو بار نظافت می‌شود و مخازن زباله نیز بعدازظهرها تخلیه میشوند اما امکان تخلیه در صبح‌ها وجود ندارد.
حیدریان با اشاره به اینکه چهار نفر از عوامل انتظامی و یک نفر نیروی راهور در میدان بار حضور مستمر دارند عنوان کرد: 21 دوربین در محوطه میدان بار وجود دارد که به صورت ماهانه تعمیر میشوند اما با درخواست هر شهروند برای بازبینی دوربین‌ها مشکلاتی ایجاد می‌شود و نیازمند دستور قضایی است.
وی گفت: احتمال دارد به دلیل حوادث یا سرقت کابل‌ها مشکلاتی در کارکرد دوربین‌ها ایجاد شود که بلافاصله با اعلام اتحادیه نسبت به تعمیر آن‌ها اقدام می‌شود و مقرر شده هشت دوربین افزوده شود.
سرهنگ عزیزی رئیس پلیس راهور شهرستان کرمانشاه اظهار داشت: خیابان‌های اطراف میدان بار توسط پلیس راهور پوشش داده می‌شود اما با توجه به اینکه میدان بار یک مکان خصوصی است حجره‌داران باید داخل را خود مدیریت کنند.
وی عنوان کرد: تردد کامیون در این مکان بسیار زیاد است و گاهی چند روز نیز متوقف می‌شود و از طرف دیگر پارک خودروهای شخصی کسبه و مشتریان نیز مشاهده می‌شود که گاهی نیروهای راهور در داخل دمیدان بار حضور پیدا می‌کنند.
عزیزی گفت: متولیان میدان بار نیز باید در زمینه ورود و خروج خودروها کنترل بیشتری داشته باشند.
انتهای پیام/832/ش
