عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار فقط رانت تولید می‌کند
گروه استانها- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار فقط رانت‌های ویژه برای برخی افراد به خودروسازان تولید می‌کند و قیمت خودرو دیر یا زود باید تک‌نرخی شود.
لطف‌الله سیاهکلی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قزوین با انتقاد از عرضه عجیب و غریب خودرو در بازار ایران اظهار داشت: فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار رانت‌های ویژه برای برخی افراد به خودروسازان تولید می‌کند و قیمت خودرو دیر یا زود باید تک‌نرخی شود. ضمن اینکه هیچ کشوری برای مدیریت بازار خود تاکنون از این شیوه رانت‌زا استفاده نکرده است.
وی اضافه کرد: 2 نرخی در هر حوزه‌ای مخالف با اصول ذاتی اقتصاد است و هر جا که محصولات ما 2 نرخی عرضه شده، فقط یک عده دلال و سوداگر که برخی از آنها دستی هم در دستگاه‌های اجرایی دارند، به ثروت‌های بادآورده رسیده‌اند و در نهایت هم وقتی یک کالا 2 نرخی فروخته می‌شود، ذخیره کالایی با نرخ یارانه‌ای به سرعت محو می‌شود و بعد هم باید کل دستگاه‌های نظارتی درگیری پیگیری این محو شدن باشند.
سیاهکلی با دفاع از طرح مجلس برای آزادسازی هدفمند واردات خودروهای خارجی ادامه داد: با توجه به گرایش این طرح به واردات خودرهای پاک و باکیفیت در قبال صادرات قطعات خودروست، بنابراین می‌تواند با فرونشاندن عطش عرضه خودروهای خارجی در بازار نقش اصلی را در از بین بردن بازار خودروهای خارجی دسته دوم و بی‌کیفیت در سایت‌های اینترنتی داشته باشد.
وی یادآور شد: از زمانی که واردات خودروهای خارجی با تصمیم بانک مرکزی ممنوع شد، یک بازار سیاه در این حوزه شکل گرفت و در این میان بعضی از افراد هم با تعمیر کردن خودروهای خارجی دسته دوم آنها را با قیمت‌های گزاف به مردم فروختند و در واقع در نبود خودروهای نو گنجشک را رنگ کرده و جاری قناری فروختند.
راه توسعه صنعت خودرو بستن درهای مملکت به روی خودروهای خارجی نیست
نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس با اشاره به ایرادهای واردشده به طرح واردات خودرو از سوی شورای نگهبان گفت: البته ایرادی در کار نبوده و تنها ابهاماتی از سوی شورای نگهبان درباره احتمال اصطکاک این طرح با اصول اقتصاد مقاومتی مطرح است که این ابهامات هم با تشکیل جلسات مشترک شورای نگهبان و کمیسیون صنایع مجلس قابل رفع خواهند بود.
سیاهکلی با تأکید بر لزوم نگاه پایدار به توسعه صنعت خودرو افزود: پیشتر هم بارها تأکید کردیم که راه رشد صنایع خودروسازی بستن درهای مملکت به روی خودروهای خارجی نیست و اعتقاد ما این است که در طول 4 دهه اخیر به اندازه کافی به خودروسازان برای داشتن یک رقابت کاملاً انحصاری زمان داده شده است.
سازمان بازرسی با قیمت‌سازی سایت‌های فروش خودرو برخورد کند
عضو مجمع نمایندگان استان قزوین ادامه داد: امروز هم با وجود استمرار تعرفه‌های گمرکی خودروهای خارجی نمی‌توانند در بازار کشور با محصولات خودروسازان داخلی رقابت کنند؛ چرا که در بدو ورود به کشور با اعمال تعرفه‌های 100 درصدی و بیشتر عملاً با 2 تا 2.5 برابر قیمت واقعی خود در بازارهای جهانی عرضه می‌شوند که به همین خاطر حاشیه امنی همچنان برای صنعت خودروی ما وجود خواهد داشت.
سیاهکلی یادآور شد: با این حال تقاضای ما از سازمان بازرسی کل کشور این است که فارغ از اجرا شدن یا نشدن طرح واردات خودرو نظارت سخت‌گیرانه‌ای بر عرضه خودروهای دسته دوم خارجی با قیمت نجومی در سایت‌های خرید خودرو اعمال کند؛ چرا که این سایت‌ها به تورم انتظاری در بازار خودروهای خارجی و داخلی به شدت دامن می‌زنند.
انتهای پیام/ ت
