لزوم جابه‌جایی عوارضی تهران- قم؛ ۲۵ هزار خودروی ورودی به شهرک صنعتی هر روز عوارض پرداخت می‌کنند
گروه استانها - اهالی و صنعتگران فشافویه با وجود اینکه این بخش از شهرستان در حوزه استحفاظی شهرستان ری قرار دارد برای دسترسی به مرکز شهرستان ری باید عوارض بپردازند زیرا که جایگاه ایستگاه عوارضی تهران-قم در زمان احداث به‌درستی تعیین نشده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ری، ماجرای جابه‌جایی عوارضی اتوبان تهران- قم سال‌ها است که مطالبه شهروندان بخش فشافویه و صنعتگران شهرک صنعتی شمس‌آباد است و به کرات مطرح شده اما همچنان با وجود ترددهای روزانه اهالی و فعالان صنعتی هیچ اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است.
آزادراه تهران - قم از جمله راه‌های مواصلاتی مهم کشور است که در مسیر بخش فشافویه شهرستان ری و بزرگترین شهرک صنعتی خاورمیانه در حوزه استحفاظی شهرستان ری قرار دارد و موجب ایجاد مشکلاتی برای صنعتگران و شهروندان شده و همواره بحث پرداخت عوارضی و وضعیت نامناسب این محور مطرح بوده است و اعتراضات زیادی را به دنبال داشته است.
حذف پرداخت این عوارضی تا انتهای بخش فشافویه که محدوده حافظیه است با در نظر گرفتن استقرار بالغ بر 70 هزار نفر جمعیت ساکن در فشافویه و جمعیت قابل توجه صنعتگران شهرک صنعتی شمس‌آباد که به صورت روزانه در این محور تردد دارند ضرورت دارد.
در همین حال مشاهده می‌شود که شهروندان فشافویه برای رسیدن به محل کار مجبور هستند هر روز از آزادراه تهران- قم عبور کرده و به‌بهانه عدم پرداخت عوارض جریمه می‌شوند.
داوود ولی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در ری، با اشاره به مشکلات وجود عوارضی در مسیر دسترسی به شهرک صنعتی شمس‌آباد اظهار داشت: در حال حاضر 47 سال از آغار به کار عوارضی در محدوده حسن‌آباد می‌گذرد اما همچنان عوارض به نرخ روز و بدون توجه به بعد مسافت پیموده شده از مردم دریافت می‌شود در صورتی که باید این عوارضی به بعد از شهرک صنعتی و در واقع به حافظیه منتقل شود.
وی افزود: مسیر دسترسی فشافویه به مترو یا مرکز شهرستان فاقد وسایل حمل و نقل عمومی است و سرویس‌های کارگران و همچنین خودروهای شخصی و تاکسی با افزایش نرخ عوارضی کرایه‌های حمل و نقلی را نیز افزایش داده و مشکلاتی برای صاحبان صنایع و کارگران این شهرک ایجاد می‌شود.
عضو هیئت مدیره شهرک صنعتی شمس‌آباد در ادامه گفت: روزانه حدود 25 هزار خودرو به شهرک صنعتی شمس‌آباد مراجعه می‌کنند که همگی مشمول پرداخت عوارض هستند لذا پیگیری‌های متعددی برای برطرف کردن این مشکل صورت گرفته اما متأسفانه تاکنون عملیاتی نشده است.
محمدرضا سیفی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در ری، با اشاره به هزینه سربار عوارض جاده‌ای برای رانندگان تاکسی اظهار داشت: 80 فقره تاکسی در محدوده فشافویه و در دو خط تاکسی‌رانی حسن‌آباد به رباط‌کریم و حسن‌آباد به مترو شاهد تردد دارند.
وی با تأکید بر اینکه هر خودرو برای هر بار عبور از عوارضی مبلغ 1200 تومان پرداخت می‌کند افزود: تاکسی‌ها به‌طور تقریبی 10 بار در روز مسافت کمی را در اتوبان تردد دارند اما باید مبلغ کلی عوارض را پرداخت کنند که هزینه سنگین و مضاعفی برای رانندگان است.
مسئول تاکسی‌رانی شهرداری حسن‌آباد در ادامه گفت: انتظار داریم با توجه به ترددهای اجباری و روزانه مردم حسن‌آباد در این محور تمهیداتی در جهت عدم دریافت عوارض از این مسافران اندیشیده شود.
سیفی تأکید کرد: پیش از این نیز مطالبه خود را برای عدم پرداخت عوارض خودروهای حمل و نقل عمومی و تاکسی‌های شهر حسن‌آباد در عوارضی تهران- قم مطرح کردیم اما مورد توجه مسئولان قرار نگرفت.
انتهای پیام/ح
