دلیل ناکارآمدی پروژه‌های ملی در حوزه حمل‌ونقل هوشمند چیست؟
عدم وجود یک فضای مشترک برای هم‌افزایی اقدامات و پیشبرد اهداف در حوزه حمل‌ونقل هوشمند، اجرای پروژه‌های ملی را کند و تا حدودی ناکارآمد کرده است.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ انجمن صنفی کارفرمایی سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند راه‌اندازی شد تا سقفی برای متمرکز شدن اقدامات حوزه حمل‌ونقل هوشمند باشد.
این انجمن با تلاش و حمایت ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شکل گرفت تا فضایی باشد برای هماهنگی و یکپارچگی اجرای پروژه‌های ملی حمل‌ونقل هوشمند، تعیین استانداردهای یکسان و مدون در این حوزه، جلوگیری از موازی‌کاری‌ها و قیمت‌گذاری‌های مشخص برای اجرای پروژه‌ها.
یکی از اقدامات مهم بخش هوشمندسازی این ستاد طی دو سال گذشته، شناسایی و تکمیل زیست‌بوم این حوزه است. بر همین اساس نیز تاکنون 220 شرکت دانش‌بنیان فعال در حوزه حمل‌ونقل هوشمند شناسایی شده است. اما عدم وجود یک فضای مشترک برای هم‌افزایی اقدامات و پیشبرد اهداف، اجرای پروژه‌های ملی را کند و تا حدودی ناکارآمد کرده بود.
شکل‌گیری انجمن صنفی کارفرمایی سیستم‌های حمل‌ونقل هوشمند تلاشی برای رفع این نواقص و مشکلات موجود است. در واقع این انجمن با هدف ایجاد یکپارچگی در ابعاد فنی و اقتصادی پروژه‌ها و هم‌افزایی فعالیت شرکت‌های عضو ایجاد شده است و تاکنون توانسته در زمینه «برنامه‌ریزی برای یکسان‌سازی تعرفه‌ها»، «ارزیابی عملکرد شرکت‌های عضو»، «بررسی مشکلات بیمه‌ای شرکت‌های عضو»، «بررسی بخشنامه‌ها»، «طراحی وب‌سایت انجمن« و غیره اقداماتی داشته باشد.
انتهای پیام/
