کوتاهی وزیر اقتصاد درباره مهمترین نقطه ورود کالا به کشور/ بزرگترین گمرک ایران همچنان بلاتکلیف است

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در حال حاضر نزدیک به 10 ماه از کنار گذاشتن مدیر کل قبلی گمرک شهید رجایی می‌گذرد و تا کنون دو سرپرست برای مدیریت این گمرک انتخاب شده است.                                                                      

گفتنی است، آذر ماه سال 97 با حکم وزیر اقتصاد، رئیس کل جدید گمرک ایران منصوب شده بود، مدتی بعد یعنی در همان  آذر ماه،  مدیر کل گمرک قشم به عنوان سرپرست گمرک شهید رجایی بندرعباس و ناظر گمرکات استان هرمزگان منصوب شد. اواخر تیر ماه سرپرست اول گمرک شهید رجایی به موجب نامه زیر از این پست کنار می‌رود تا سرپرست جدیدی برای این گمرک منصوب شود. البته در این نامه به یک دادنامه اشاره شده که بایستی در خصوص جزییات ان شفاف سازی صورت بگیرد.

در حال حاضر فردی  در حوزه نظارت گمرکات استان هرمزگان به عنوان سرپرست منصوب شده که تاکنون امکان پیگیری مسائل مربوط به گمرک شهید رجایی از جمله ترخیص محموله‌های برنج که اخیرا چالش برانگیز شد فراهم نشده است.

بر این اساس وزیر اقتصاد بایستی در خصوص تعیین وضعیت مهمترین گمرک کشور پاسخگو باشد، چراکه گمرکات استان هرمزگان مهمترین گلوگاه ورود و خروج کالا  در کشور است. پرونده بزرگ 1128 کانتینر ظروف شیشه ای قاچاق در این گمرک کشف شده بود و هرگونه کوتاهی در این خصوص می‌تواند تبعات سنگینی برای گمرکات کشور داشته باشد. یکی از مشکلات و چالشهای فعلی دو گمرک کیش و قشم استقرار گمرک در مبادی ورودی این دو منطقه ازاد است که وزارت اقتصاد بایستی در نهایت در این مورد نیز موضع گیری داشته باشد که گام اول برای رفع این چالش تعیین مدیری پاسخگو برای حوزه نظارت گمرکات استا هرمزگان است.

از 71 بندرتجاری و صیادی هرمزگان 32 بندر آن ازجمله شهید رجایی، شهید باهنر، شهید ذاکری قشم کاوه، شهید حقانی، بندرلنگه، سیریک، کلاهی، کریان، تیاب، جاسک، چارک، آفتاب، قشم و جوادالائمه با داشتن گمرک فعال است. گفتنی است وزیر اقتصاد تیر ماه سال جاری در گمرک شهید رجایی جهت بازدید از این  مجموعه حاضر شده است.

مجتمع بندری شهید رجایی به عنوان بزرگ ترین بندر تجاری ایران دارای ظرفیت تخلیه وبارگیری با ظرفیت سالانه 100 میلیون تن کالا، بزرگترین و مهم ترین بندر جمهوری اسلامی ایران است که به تنهایی 58 درصد عملیات کالاهای غیرنفتی، 43 درصد عملیات جا به جایی فرآورده های نفتی و 85 درصد از عملیات کانتینری بنادر کشور را بر عهده دارد.

انتهای پیام/