ظرفیت‌های بی‌نظیر مرزی سیستان و بلوچستان مغفول مانده است
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: این استان قابلیت‌های زیادی برای نقش‌آفرینی در عرصه ملی و منطقه‌ای دارد اما با این ظرفیت‌ها به دلیل فقدان رویکرد برنامه‌ای درست، عدم نگاه مسئولانه و ناآگاهی از پتانسیل‌ها بالاترین فعالیت غیررسمی را در حوزه مرزی داریم.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، علی‌اوسط هاشمی بعد از ظهر امروز در دومین کارگروه ویژه استان‌های مرزی کشور در زاهدان، اظهار داشت: امیدوارم این نشست منشأ تغییر نگاه به قابلیت‌ها، استعدادها و پتانسیل‌های استان‌های مرزی کشور باشد.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: ایران کشوری است که با 15 کشور دنیا همسایگی دارد و اگر بتوانیم رویکرد درستی در نوع ارتباط با این کشورها داشته باشیم، قطعاً میأ‌تواند بخش مهمی از مباحث و موضوعات مهم منطقه‌ای ما را در ابعاد مختلف پوشش دهد.
وی خاطرنشان کرد: استان سیستان و بلوچستان پهناورترین استان کشور است که 187 هزار کیلومترمربع مساحت دارد و از شمالی‌ترین تا جنوبی‌ترین نقطه استان بالغ بر یک هزار و 150 کیلومتر فاصله است، یعنی معادل فاصله استان خراسان رضوی تا استان قزوین فاصله داخلی استان است.
هاشمی ادامه داد: ما بر این باوریم کشوری موفق است که توفیق شکل‌دهی دولت- ملت را داشته باشد، اگر این مهم اتفاق بیفتد، پیشرفت هم محقق می‌شود. رمز پیشرفت در گرو چسبندگی و همبستگی بین دولت و ملت است، چرا که درد دولت، درد مردم و درد مردم، درد دولت است. اگر پدیده دولت- ملت به درستی شکل بگیرد در مواقع لزوم یک کلام که از زبان بزرگان کشور گفته می‌شود باید تغییر جدی در رفتار مردم حاصل شود.
استاندار سیستان و بلوچستان بیان کرد: 900 کیلومتر مرز مشترک با پاکستان، 320 کیلومتر مرز با افغانستان و 400 کیلومتر ساحل با پاکستان و عمان داریم و داشتن بندر اقیانوسی متصل به آب‌های آزاد دنیا تا شاخ آفریقا برای صید و صیادی، از مزیت‌های برجسته تجارت این استان مرزی کشور به شمار می‌رود.
وی افزود: اولین اجلاس بین‌المللی آیورا بعد از برجام در این استان با مشارکت 25 کشور تشکیل شد که با توجه به قابلیت‌های استان باید به دنبال سهم خود از اقیانوس باشیم. با برخورداری از 86 هزار کیلومترمربع پهنه‌های معدنی به اکتشافات امیدبخش رسیدیم که بهترین آن طلا و آنتیموان است که جزو فلزات کمیاب و گران‌بها به شمار می‌روند و کمتر در کشور وجود دارد؛ علاوه بر اینها شمش را داریم تولید می‌کنیم و به دنبال صنعتی کردن آن هستیم.
هاشمی گفت: استان سیستان و بلوچستان 60 هزار نفر شتر دارد که وقتی از اقتصاد مقاومتی سخن می‌گوییم و گریز از چسبندگی به نفت و اینکه صاحب اختیار سیاست‌گذاری بر قیمت نفت ما نیستیم و جهان بر آن سایه می‌اندازد، این می‌تواند لرزه به حیات اقتصاد کشورها وارد کند، پس می‌توانیم بگوییم که این استان مصداق واقعی اقتصاد مقاومتی است.
استاندار سیستان و بلوچستان اظهار داشت: در دولت یازدهم 127 هزار بازمانده از تحصیل را در کلاس‌های درس با پذیرش 6500 دبیر جذب کردیم تا بتوانیم پوشش تحصیلی خوبی داشته باشیم و افرادی که به دلایلی از تحصیل علم و دانش بازمانده‌اند از این حق مسلم بازنمانند.
وی خاطرنشان کرد: استان سیستان و بلوچستان قابلیت‌های زیادی برای نقش‌آفرینی در عرصه منطقه‌ای و ایفای نقش در قامت ملی دارد اما با این نعمت‌های خدادادی متاسفانه به دلیل فقدان رویکرد برنامه‌ای درست و عدم نگاه مسئولانه و ناآگاهی از این پتانسیل‌ها بالاترین فعالیت غیررسمی را در حوزه مرزی داریم.
هاشمی ادامه داد: پدیده قاچاق و کوله‌بری ناشی از فقدان نگاه توازن منطقه‌ای است، همچنین فرار مالیاتی و روی آوری به قانون‌گریزی حاصل نوع نگاه ضعیف یا غفلت از این همه پتانسیل است. ظرف 4 سال اخیر در توسعه زیرساخت‌های استان تحول جدی صورت گرفته چون اقتضای عدالت‌ورزی و لزوم احیاء حق نیز همین بود.
استاندار سیستان و بلوچستان تاکید کرد: ارزش یک حکومت برگرفته از اراده ملت با بودن بر مبنای حق و عدالت است؛ وقتی آثار احیای حق نمایان شد و شیرینی آن بر کام مردم نشست انسان را به وجد می‌آورد و نگاه مسئولانه‌ای که لازمه مشارکت است محقق خواهد شد.
وی افزود: امروز امنیت مطلوب در سیستان و بلوچستان حاکم است، آن هم در اوج ناامنی حاکم بر کشورهای منطقه؛ امروز با اطمینان می‌گویم ظرف مدت این 4 سال که در خدمت مردم بوده‌ام با رعایت کرامت انسانی و ایجاد فرصت برای ایفای نقش‌آفرینی افراد بر پایه شایستگی و فارغ از نگاه قومی و مذهبی اکنون میل و اشتیاق مردم برای بودن و همراهی حاصل شده است.
هاشمی اضافه کرد: امنیت امروز سیستان و بلوچستان به برکت نوع رویکرد پرهیز از تبعیض و تفاوت است؛ نتیجه سیاست‌های این استان بر دیگر استان‌های مرزی کشور هم تاثیرگذار بوده که این پشتوانه ارزشمندی است. همگرایی و همصدایی بین مرز و مرکز حاصل شده و این نمایش قدرت مردم بود بنابراین صیانت از آن رویکرد متفاوتی را می‌طلبد تا این اشتیاق و آگاهی منطبق با نیاز زمان و کاربرد آن را به عنوان یک سرمایه برای آینده حفظ کنیم.
استاندار سیستان و بلوچستان با تاکید بر اینکه مردم مرزنشین و پایتخت‌نشین در زایش اقتدار نقش مهمی دارند و باید خیلی جدی به آن توجه کنیم، افزود: به برکت امنیت، امروز رویکرد توسعه‌ای دولت با دید بلند را داریم به طورییکه فقط در بخش درمان 660 پروژه بهداشت و درمانی بالغ بر 11 درصد به وسعت مساحت استان از وزارت بهداشت پروژه گرفتیم تا بتوانیم عدالت را در این بخش در استان محقق کنیم.
وی عنوان کرد: از سال 58 تا 92 در این استان، 9200 میلیارد تومان البته با احتساب ارزش پول سرمایه‌گذاری شده بود در حالی که از سال 93 تاکنون 14 هزار میلیارد تومان بودجه به این استان تخصیص یافته است. در سال‌های اخیر بالغ بر یک میلیارد و 540 میلیون دلار سرمایه‌گذاری خارجی در بخش‌های بندر، نیروگاه‌ها و انرژی‌های نو در استان هزینه شده است.
هاشمی با اشاره به اینکه 940 میلیون دلار فقط در بندر شهید بهشتی سرمایه‌گذاری شده، افزود: ظرفیت بندر چابهار در سال 62 از 2.5 میلیون تن به 8.5 میلیون تن ظرفیت در سال جاری ارتقا پیدا کرده و بخشی از تجهیزات آن از آلمان وارد شده است؛ همچنین محموله دوم تجهیز این بندر تا 24 شهریورماه از فنلاند وارد کشور خواهد شد. اقتضای بندر چابهار، ایجاد راه آهن است؛ از بندر چابهار تا مرکز استان 700 کیلومتر فاصله داریم،کارگاه راه آهن را به میزان 380 کیلومتر تجهیز کردیم و عملیات اجرایی آن آغاز شده است.
استاندار سیستان و بلوچستان با تاکید بر اینکه رویکرد مرز باید کاملاً مردمی باشد زیرا به تجارت آزاد با کشورهای همسایه می‌اندیشیم، گفت: در تجارت، زمان و دستیابی به بازار و ارتقاء موقعیت اقتصادی تاثیر مستقیم دارد که اگر این 2 را هدف‌گذاری کنیم بخش عمده‌ای از صنایع ما فعال خواهد شد و بنادر قواره ملی را در منطقه به دست خواهد آورد.
وی اظهار داشت: وقتی اراده دولت بر توسعه بندر، ایجاد راه‌آهن و مشارکت کشورهای آیورا است، باید رویکرد متفاوتی از نظر تجارت و نوع ارتباط داشته باشیم، ضمن اینکه بخش عمده‌ای از جمعیت این کشورها در دایره فرهنگی کشور ما هستند و ما صرفاً نمی‌توانیم به صورت بخشی به تجارت بیندیشیم.
هاشمی تاکید کرد: نگرش بخشی در سیاست مرزی خطاست؛ نگرش ملی می‌طلبد که تضمین کننده منافع همه جانبه ملی باشد نه صرفاً اقتصادی و این معرفت باید ارتقا پیدا کند تا کمتر شاهد کوله‌بری و تحقیر جامعه انسانی و خسارات‌زایی برای کشور باشیم. ما امروز به نگرش جدی در دیپلماسی خارجی و نوع ارتباط تجارت خارجی با کشورهای همسایه نیازمندیم.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: 15 کشور حاشیه اقیانوس هند که نشان دادند در روزهای سخت با کشور ما بوده‌اند، باید هدف باشند و بخش عمده‌ای از نیازهای ملی را باید در کشورهای همسایه جست و جو کنیم. البته گشودن انسداد سیاسی حاصل از نگاه خصمانه به ایران و تنویر افکار جهانی منطبق با حقیقت ایران حق ماست اما به این معنا نیست که تمام خیمه‌مان در اروپا و غرب باشد، این کشورها در روزهای سخت به ما یاری رساندند و ما هم به آنان یاری رساندیم.
وی عنوان کرد: حرکت غیررسمی حاصل سیاست انسدادی ما در نوع نگاهمان به همسایگان است و این نگاه را باید بشکنیم، وقتی پیوند به لایه‌های مختلف مردم برسد هیچ دولتی نمی‌تواند این پیوندها را که بین مردمان به خوبی بر پایه فرهنگ همجواری و همسایگی شکل گرفته را بگیرد. وقتی بازگشایی مرز در روزهای سخت گره‌گشایی می‌کند پس روزهای عادی هم نباید بهانه‌ای باشد.
هاشمی با بیان اینکه بخش عمده کوله‌بری حاصل قاچاق پنهان است، افزود: باید حاکمیت دولت بر مرز سایه سنگین بیندازد زیرا مسئولیت اقتصاد وظیفه دولت است، بنابراین حاکمیت اقتصادی دولت بر مرز هم باید سایه سنگین داشته باشد. وقتی به بندر 8.5 میلیون تنی با تجهیزات مدرن دنیا رسیدیم باید نوع نگاه ما به کشورهای همسایه متفاوت باشد تا توجه کشورهای منطقه و سرمایه‌گذاران را به این استان معطوف کنیم.
استاندار سیستان و بلوچستان گفت: سهم ما در بازار افغانستان باید قوی‌تر از این باشد بنابراین نیازمند بازنگری جدی در این حوزه هستیم؛ رایزن بازرگانی و سفیر نباید در این عصر آرام باشد. خط کشتیرانی ایران با کشورهای عمان و پاکستان باید برقرار باشد تا کشورهای همسایه را به عنوان شرکای پایدار و جدی برای کشور داشته باشیم.
وی ادامه داد: حداقل 20 درصد از واردات ملی به بندر چابهار آورده شود؛ حال که این روزنه فراهم شده نباید بگذاریم خاموش شود. روشنایی چراغ بندر می‌تواند امید را برای کسانی که زانوی غم از بیکاری به بغل گرفته‌اند به ارمغان بیاورد. یک شغل در استان‌های مرزی می‌تواند زندگی یک جوان را نجات دهد و به او هویت و شأن انسانی ببخشد.
هاشمی اظهار داشت: اهداف این استان را در راستای اهداف ملی پیگیری کردیم و این استان پایلوت کشوری است و فصل نو و نگاه نو هم به مرز باید باشد. 5 فرودگاه در استان داریم و فرودگاه ششم را هم برای چابهار مصوب کردیم، استانی که 5 فرودگاه دارد اکنون باید به دنبال نقش این پروازها در تجارت ملی باشد و قابل قبول نیست که پرواز مستقیم به افغانستان و پاکستان نداشته باشیم.
انتهای پیام/
