۱۶ سال انتظار به سر رسید، قطار وعده‌های دولت به ارومیه نرسید
در دو دهه اخیر هر رئیس جمهور، وزیر و استانداری که به آذربایجان غربی آمده است حداقل یک بار وعده شنیده شدن سوت قطار در ارومیه را به ساکنان این شهر داده است امروز این وعده‌ها ۱۶ ساله شده و گوش شهروندان از وعده‌های توخالی دولتمردان پرشده است.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، برای مرور وعده‌های دولت در مورد قطار در آذربایجان غربی نیاز نیست تاریخ را ورق زد می‌شود از همین چند روز پیش شروع به بازخوانی آن کرد.
چند روز پیش در خبرگزاری تسنیم خبری منتشر شد که یکی از وعده‌های محقق نشده دولت یازدهم را روایت می‌کرد، بنابر اعلام تقی کهوریان معاون امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی ایستگاه قطار نقده که قرار بود در دهه فجر سال 95 افتتاح شود با توجه به برنامه فشرده مقامات ارشد دولت به زمان دیگری موکول شد.
به هر حال سال 95 نیز تمام شد اما از افتتاح ایستگاه قطار نقده که گویا بالاخره تمامی کارهای اجرایی آن به اتمام رسیده است خبری شنیده نشد و هیچ مسئول ارشد دولتی نیز به نقده برای افتتاح قطار نرفت و این روزها که فرماندار این شهر به دلیل تماشای رقص غیرمتعارف دختران در یک مراسم رسمی کتباً توبیخ شده و سرنوشتش به شورای رسیدگی به تخلفات اداری سپرده شده است بعید است کسی متقاضی حضور در کنار این فرد برای گرفتن عکس یادگاری در پروژه ایستگاه قطار شود و همه باید منتظر بمانند تا تکلیف ششمین فرماندار ناکام دولت یازدهم در ارومیه روشن شود تا بعد.
اما به هر حال تا زمانی که صدای بوق قطار در نقده شنیده نشود، مردم ارومیه نیز بهتر است امیدی به آمدن قطار به شهر خود نداشته باشند چون قطار اسمش رویش است و تا ایستگاه قطار نقده افتتاح نشود و قطار از آن جا نگذرد طبیعتاً به ارومیه هم نخواهد رسید و سوتی شنیده نخواهد شد.
پروژه قطار مراغه _ ارومیه از سال 1380 آغاز شده است و با این سرعتی که در روند احداث و بلعیدن صدها میلیارد تومان اعتبار دارد بعید نیست اتمام و تکمل آن به قرن آینده نیز به درازا بکشد.
در این میان جابه‌جایی مجدد ایستگاه قطار ارومیه نیز که توسط دولت یازدهم ابداع شده و قرار است این ایستگاه که فعلاً قطاری ندارد از حومه به داخل شهر انتقال یابد برای خود حکایتی پیدا است.
عباس حسن‌خانی فرماندار ارومیه در آخرین نشست خبری خود در سال 95 اظهار کرد: مشکلات زیرساختی مسیر راه آهن ارومیه بررسی شده و شرکت‌های آب منطقه‌ای، گاز، برق و مخابرات توافق کردند تا پایان بهار 96 مشکلات را بر طرف نمایند تا شرکت پیمانکار ساخت راه آهن مراغه _ ارومیه بتواند به فعالیت خود به راحتی ادامه دهد.
اما مشاهدات میدانی خبرنگار تسنیم از ایستگاه قطار ارومیه روایت ملموس‌تری از میزان امیدواری به وعده‌های دولتی را روایت می‌کند.
ایستگاه قطار ارومیه در ظاهر مطلوب دیده می‌شود و به نظر می‌رسد کارهای عمرانی خوبی انجام شده است اما می‌توان گفت تا اتمام این پروژه و افتتاح نخستین ایستگاه قطار ارومیه کارهای زیادی نیز باقی مانده است و با توجه به اینکه هنوز سرنوشت این ایستگاه مشخص نشده و کارهای عمرانی آن به رغم کوچک سازی پروژه به اتمام نرسیده است، مسئولین شهر ارومیه خبر از احداث یک ایستگاه جدید در اطراف میدان خاتم انبیا می‌دهند.
خبرنگار تسنیم پس از گشت و گذاری در ایستگاه پیر اما افتتاح نشده قطار ارومیه پای حرف مردم نیز نشست و با گفت‌وگو با کسبه و شهروندان در خیابان امام ارومیه که اصلی‌ترین خیابان این شهر است نظر آنان را در مورد قطار ارومیه و وعده‌های پی‌درپی دولتمردان جویا شد.
رضا حسینی پیرمرد 74 ساله که از سرد و گرم چشیده‌های روزگار است و مویی سپید کرده با نگاهی کاملاً عامیانه اما مبتنی بر تجربه به این وعده‌ها اظهار کرد: وقتی ساخت پل میان گذر 1.5 کیلومتری دریاچه ارومیه بیشتر از 30 سال طول کشید و در نهایت ناقص افتتاح شد بنابراین به این زودی‌ها نباید انتظار شنیده شدن سوت قطار در پروژه‌ای صدها کیلومتری را داشته باشیم.
حسن سلطانی یکی دیگر از شهروندان ارومیه هنوز به وعده‌های دولتی خوش‌بین است بنابراین با مرور تعدادی از وعده‌ها گفت: امیدوارم با توجه به اخباری که می‌شنوم تا یکی دو سال آینده حتماً قطار به ارومیه برسد زیرا اخبار زیادی در این باره از دولتمردان می‌شنوم.
شیما چنگی شهروند دیگری ارومیه که تلاش می‌کند نگاه کلانتری به اهمیت موضوع قطار ارومیه داشته باشد نیز در این باره بیان کرد: در این مملکت شمال و جنوب کشور را با قطار و بزرگراه به هم وصل می‌کنند آن وقت کمبود بودجه و امکانات ندارند اما وقتی نوبت به قطار ارومیه و استان آذربایجان غربی می‌رسد که با سه کشور هم مرز است، همه اعتبارات به یکباره تمام می‌شود در حالی که عقل سلیم حکم می‌کند استانی با این موقعیت بین‌المللی باید در صدر ردیف‌های اعتباری دولت قرار گیرد چرا که با رونق گرفتن تجارت بین‌المللی در این منطقه خزانه دولت هر روز پر و پرتر می‌شود.
آخرین وعده دولتمردان در مورد قطار ارومیه به این شرح است:
قربانعلی سعادت استاندار آذربایجان‌غربی: اعتبار مورد نیاز برای راه‌آهن نقده به ارومیه در سفر آقای نوبخت ابلاغ شده و قطار اردیبهشت سال 96 به ارومیه می‌رسد.
گزارش از یوسف عباسی
انتهای پیام/
