تاکسی‌های نوسازی‌شده مشهد به ۵۰۰۰ دستگاه می‌رسد/ اتوبوس‌ها و مینی‌بوس‌های جدید در راه است+ فیلم و عکس

به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد مقدس، شورای اسلامی شهر مشهد یکی از مهمترین دستورکارهای خود را نوسازی ناوگان حمل و نقل مشهد مقدس قرار داد و در این راستا نیز با توجه به اینکه در ایام پایانی فعالیت شورای چهارم قرار داریم تاکنون اقدامات مناسبی صورت گرفته است.

براساس آمارها، تا پایان سال 94 تعداد 2200 تاکسی در شهر مشهد نوسازی شد و در 9ماهه سال 95 تعداد 1600 تاکسی در شهر مشهد نوسازی شده است.

فعالیت معادل 16 سال اخیر

سید صولت مرتضوی، شهردار مشهد مقدس در زمینه رونمایی از ناوگان اتوبوس و تاکسی جدید مشهد مقدس می‌گوید: باید شیوه تولید خودرو مبتنی بر استانداردها باشد و اداره استاندارد باید اقدامات تنبیهی انجام دهد تا در ساخت خودروها دقت لازم به عمل آید؛ کیفیت پایین خودروها به‌دلیل نبود فضای رقابتی در تولید خودرو است.

مرتضوی اضافه می‌کند: شهرداری مشهد در راستای رفع مشکل آلودگی هوا نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را در دستور کار قرار داد و در سه سال گذشته معادل 16 سال فعالیت کرده است.

شهردار مشهد ادامه می‌دهد: در سه سال گذشته تاکنون 3500 دستگاه تاکسی و 393 دستگاه اتوبوس نوسازی و وارد ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد شده است.

وی می‌افزاید: تا پایان دوره فعالیت مدیریت شهری فعلی حدود 400 دستگاه اتوبوس دیگر و 100 دستگاه مینی‌بوس به ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد تزریق می‌شود؛ همچنین تا پایان این دوره تعداد تاکسی‌های نوسازی شده به 5000 دستگاه تاکسی می‌رسد.

نوسازی 3500 دستگاه تاکسی

سید مهدی علوی‌مقدم، مدیرعامل تاکسیرانی مشهد نیز در این زمینه عنوان می‌کند: در  سه سال گذشته 3500 دستگاه تاکسی در مشهد نوسازی شده که این میزان نوسازی به‌میزان تعداد تاکسی‌های نوسازی شده در 16 سال گذشته است.

وی افزود: از ابتدای امسال 1500 دستگاه تاکسی در مشهد نوسازی شده که پیش‌بینی می‌شود این رقم تا پایان سال جاری به 2000 دستگاه تاکسی برسد.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی مشهد ادامه داد: از تعداد تاکسی‌های نوسازی شده در سال جاری حدود 500 دستگاه تاکسی فرسوده نیز به‌صورت اسقاط مستقیم از رده خارج شده است.

علوی‌مقدم گفت: شهرداری مشهد در سه سال گذشته در فرآیند نوسازی تاکسی در کشور عملکرد خوبی داشته و سال گذشته نیز شهرداری مشهد به‌عنوان شهرداری برتر در حوزه نوسازی تاکسی معرفی شد.

وی افزود: برنامه‌های حمایتی مناسبی برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده در این مشهد انجام شده که تقبل پنج درصد از 16 درصد نرخ سود تسهیلات بانکی توسط شهرداری و همچنین به‌عهده گرفتن ضمانت تاکسیرانان در بانک‌های عامل از آن جمله است.

علوی‌مقدم ادامه داد: در این راستا شهرداری مشهد امسال برای نوسازی هزار و 500 دستگاه تاکسی حدود 600 میلیارد ریال یارانه به تاکسیرانان پرداخت کرده است.

وی گفت: دولت نیز امسال برای تسهیل در فرایند نوسازی تاکسی‌های فرسوده اقداماتی انجام داده به‌طوری که طبق توافق با خودروساز نرخ سود تسهیلات بانکی از 21 درصد به 16 درصد کاهش یافت و مابه‌التفاوت این سود را خودروساز عهده‌دار شده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری مشهد افزود: طبق قانون تاکسی‌های با بیش از 10 سال فعالیت باید نوسازی شوند.

ورود ناوگان جدید اتوبوسرانی

علی اصغر نیشابوری، مدیرعامل اتوبوسرانی مشهد اما در این زمینه می‌گوید: 100 دستگاه اتوبوس بنز 457 و 12 دستگاه اتوبوس اسکانیا به ناوگان حمل و نقل عمومی مشهد تزریق می‌شود که برای خریداری آن 450 میلیارد ریال هزینه شده است.

وی افزود: این اتوبوس‌ها دارای گیربکس اتوماتیک است که کمترین نوع آلایندگی را تولید می‌کند و به‌نوعی نخستین گروه اتوبوس‌های یورو3 شرکت ایران خودرو است.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد ادامه داد: برای خرید این اتوبوس‌ها روانشناسی رنگ انجام شده تا در سطح شهر سبب ایجاد نشاط و شادابی شهروندان شوند.

نیشابوری گفت: ملاک درباره توزیع ناوگان بین خطوط مختلف اتوبوسرانی این شهر میزان تقاضای سفر است که از طریق تراکنش "من ‌کارت" به دست می‌آید. در مجموع 393 دستگاه اتوبوس جدید در سه سال اخیر در مشهد نوسازی و در ناوگان اتوبوسرانی درون‌شهری به‌کار گرفته شده‌اند.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی مشهد گفت: در خط یکم بی.آر.تی. اتوبوس (تندرو) مشهد به‌طول 14 کیلومتر روزانه 110 هزار نفر جابه‌جایی انجام و کوشش می‌شود با تکمیل خطوط بی.آر.تی. امکان خدمت‌رسانی بیشتر به شهروندان در مسیرهای ویژه فراهم آید.

انتهای پیام/*