کاهش محسوس بودجه راهسازی جاده‌ای در لایحه سال ۹۶
عضو مجمع نمایندگان خراسان‌رضوی گفت: مشکل اصلی در حوزه راه اعتبارات بوده و شاهد هستیم در لایحه بودجه سال ۹۶ میزان اعتبارات در نظر گرفته شده برای راهسازی جاده‌ای کاهش محسوسی داشته است.
جلیلی رحیمی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در مشهد مقدس اظهار داشت: با توجه به فعالیت پایانه و بازارچه مرزی دوغارون در این منطقه باید گفت نه پایانه و نه بازارچه نتوانسته‌اند بازدهی که از آن‌ها انتظار می‌رود را داشته باشند و هم‌اکنون نه در اشتغال و نه در زندگی مردم اثرگذار نبوده اما اگر منطقه آزاد شکل گیرد این ضعف نیز جبران شود و امید می‌رود که بتوان منطقه آزاد اقتصادی دوغارون را به عنوان قلب اقتصادی کشور تقویت کرد.
وی با بیان اینکه برخی از مشکلات در محورهای مواصلاتی منطقه تایباد، باخزر و تربت‌جام وجود دارد، خاطرنشان کرد: باید گفت مشکل اصلی برای اتمام پروژه‌ها اعتبارات هستند شاهد هستیم شرکت‌هایی که توان مالی بالایی داشته‌اند توانسته‌اند تا اختصاص اعتبارات صبر کرده و کار خود را تمام کنند اما در بخش‌هایی که پیمانکاران توان مالی کمی داشته‌اند چندین بار پیمانکار دست به دست شده و در این زمینه هنوز ضعف‌هایی وجود دارد.
عضو مجمع نمایندگان خراسان‌رضوی بیان کرد: در بودجه سال 96 نیز برای حمل و نقل ریلی اعتبارات مناسبی در نظر گرفته شده اما اعتبارات مربوط به بخش جاده‌سازی کاهش محسوسی داشته است.
رحیمی با تأکید بر اینکه برای توسعه استان خراسان‌رضوی تبدیل منطقه ویژه دوغارون به آزاد یک موضوع بسیار مهم بوده و توجیه دارد، تصریح کرد: اگر تنها یک منطقه آزاد در تمام کشور وجود داشته باشد که بتوان از آن به‌عنوان دروازه صادراتی استفاده کرد تنها دوغارون است. چراکه مصرف‌کننده پشت این مرز به محصولات ما نیاز داشته و بازار برای آن کاملاً مهیا بوده و به‌همین علت پیگیری‌ها برای تبدیل آن به منطقه آزاد اقتصادی همچنان ادامه داشته و مسئولان استانی در این زمینه فعالیت مناسبی داشته‌اند.
انتهای پیام/
