حمل بار در راه آهن شرق ۷۹ درصد افزایش یافت

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بیرجند، محمد ابراهیم اقبالی صبح امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: این اداره کل برای نخستین بار 5 هزار و 967 واگن بارگیری کرد و رکورد جدیدی در این زمینه از خود به ثبت رساند.

وی بیان کرد: برای اولین بار در اردیبهشت ماه امسال 371 هزار و 624 تن بار توسط 5 هزار و 967 دستگاه واگن در راه آهن شرق بارگیری شد که نسبت به اردیبهشت سال گذشته که 208 هزار و 964 تن بار حمل شده بود 79 درصد رشد دارد.

وی افزود: در دو ماهه امسال 647 هزار و 29 تن بار توسط این ناحیه بارگیری شده است که نسبت به دو ماهه سال قبل با بارگیری 429 هزار و 409 تن 51 درصد رشد دارد و نزدیک به برنامه هدف دو ماهه امسال که 769 هزار و 810 تن بوده است.

مدیرکل راه آهن شرق از سیمان، زغال‌سنگ، سنگ آهن و بالاست به عنوان بارهای بارگیری شده نام‌ برد که سنگ آهن از خواف، سه‌چاهون، سنگان و بیشه‌ در بارگیری و به مقصدهای بندرعباس، زرین‌شهر، چغارت، حسن آباد و ترکمنستان حمل می‌‌شود.

اقبالی ادامه داد: سیمان نیز از تربت حیدریه به ترکمنستان و زغال‌سنگ از معدن پروده طبس بارگیری و به زرین‌شهر اصفهان و بالاست نیز از بیشه در به ایستگا‌های منطقه حمل می‌شود.

وی در بخش دیگری از سخنان خود بیان کرد: با واگذاری شبکه اختصاصی برق اداره کل راه آهن شرق به اداره برق شهرستان اردکان مردم روستای سپیدان از نعمت برق برخوردار شدند.

مدیرکل راه آهن شرق تصریح کرد: بعد از درخواست‌های بسیار متقاضیان هم‌جوار راه آهن شرق برای استفاده از شبکه اختصاصی برق این اداره کل با تعامل انجام شده با شرکت توزیع برق استان یزد، 17 کیلومتر انشعاب برق جندق – چادرملو و پست زمینی مربوط به آن تحویل اداره برق شهرستان اردکان شد که با اینکار برق‌رسانی به روستای سپیدان انجام و افتتاح شد.

وی گفت: با این تعامل علاوه بر برقدار شدن این روستا عملیات تعمیر و نگهداری 17 کیلومتر از شبکه 20 کیلو ولت اختصاصی راه‌آهن و یک دستگاه پست زمینی از عهده راه آهن شرق خارج شد که اینکار سبب کاهش زمان خاموشی ایستگاه‌ها و صرفه‌جویی در هزینه‌های راه‌آهن به میزان 110 میلیون ریال در سال نیز شد.

مدیرکل راه آهن شرق همچنین برای واگذاری نقاط دیگری از شبکه اختصاصی برق این اداره کل به ادارات برق اعلام آمادگی کرد و تصریح کرد: همچنین در نخستین همایش نگهداری و تعمیرات در حوزه ارتباطات و علائم الکتریکی 2 مقاله از اداره کل راه آهن شرق به عنوان مقاله برتر انتخاب شد.

وی افزود: 2 مقاله از بین 4 مقاله برتر انتخاب شده در نخستین همایش نگهداری و تعمیرات در حوزه ارتباطات و علائم الکتریکی به گروه نظارت بر ارتباطات و علائم الکتریکی راه‌آهن شرق اختصاص یافت.

اقبالی گفت: گروه نظارت بر ارتباطات و علائم الکتریکی راه‌آهن شرق 7 مقاله به این همایش ارسال کرده بود که 2 مقاله با موضوع‌های اصلاح ساختار توپولوژی کاریر در بخش ارتباطات و بررسی شاخص‌های نگهداری و تعمیرات سیگنال‌های علائم در بخش علائم الکتریکی به عنوان مقالات برتر در این همایش انتخاب شده و گروه نظارت بر ارتباطات و علائم الکتریکی راه آهن شرق به عنوان فعال‌ترین گروه ارتباطی در بین ادارات کل 19گانه راه آهن جمهوری اسلامی ایران انتخاب شد.

انتهای پیام/