۸۰ درصد خودروهای شهر اصفهان تک‌سرنشین هستند

به گزارش خبرگزاری تسنیم از اصفهان، علیرضا صلواتی پیش از ظهر امروز در آئین بهره‌برداری از پروژه‌های سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری اصفهان با بیان اینکه اهمیت حمل‌ونقل بر هیچ کسی پوشیده نیست، اظهار داشت: مدیریت شهری در سال‌های گذشته به‌نوعی برنامه‌ریزی کرده است که آلودگی هوای شهر اصفهان کاهش یابد و خبرهای خوبی در بحث توسعه حمل‌ونقل نیز در راه است.

وی با اشاره به ارتقای حمل‌ونقل همگانی شهر اصفهان در زمینه استفاده از مترو، تراموا، اتوبوس  و BTR گفت: سرانه اشغال هر خودرو در شهر اصفهان 1.2 درصد است و 80‌درصد خودروهای شهر اصفهان تک‌سرنشین هستند که این میزان تأثیر مستقیمی بر آلودگی هوای شهر دارد که لازم است اهمیت حمل‌ونقل عمومی و فرهنگ استفاده از اتوبوس، دوچرخه و پیاده‌روی گسترش یابد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان تصریح کرد: در حال حاضر فاز نخست خط یک مترو اصفهان با 5 رام به طول 10 کیلومتر، 100 دستگاه اتوبوس BRT به طول 21 کیلومتر، 1100 دستگاه اتوبوس معمولی در 90خطر اتوبوس‌رانی و 10 هزار تاکسی فعالیت می‌کنند.

وی با بیان اینکه امروز هم 170 دستگاه اتوبوس یورو 4 وارد چرخه اتوبوس‌رانی شدند، افزود: تمام این دستگاه خودروها ساخت داخلی هستند و در راستای حمایت از تولید و خودروی داخلی این اتوبوس‌ها خریداری و به چرخه اتوبوس‌رانی اصفهان اضافه شد.

صلواتی با بیان اینکه اکنون میانگین سن ناوگان شهر اصفهان 8.7 سال است، خاطرنشان کرد: امروز با ورود 170 دستگاه اتوبوس به چرخه اتوبوس‌رانی میانگین این سن به 7.5 رسیده که امید داریم با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته این میانگین به 5 سال برسد.

رئیس شورای شهر اصفهان نیز در این آیین با بیان اینکه سالیانه 3میلیون نفر در دنیا بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می‌دهند، اظهار داشت: آلودگی هوا چهارمین عامل مرگ و میر است که ضایعات آن بیشتر از ضایعات سوانح و سوختگی است و ما وظیفه داریم که روزهای ناسالم را به حداقل برسانیم.

رضا امینی با بیان اینکه 70درصد آلودگی هوای اصفهان به حمل‌ونقل برمی‌گردد، گفت: شورای شهر در راستای تقویت و توسعه حمل‌ونقل شهر اصفهان فعالیت کرده است البته باید توجه داشت که علا رقم همه گرایش‌ها به سمت محیط زیست و حمل‌ونقل به دلیل آلودگی هوا، مشکل اصلی ما در فرهنگ است و باید سعی شود که فرهنگ و سبک زندگی ایرانی اسلامی توسعه پیدا کند.

وی با بیان اینکه ما باید به‌دنبال این هستیم که سهم ناوگان حمل‌ونقل عمومی را نسبت به خودروهای تک‌سرنشین افزایش دهیم، خاطرنشان کرد: طرح پژوهشی سنجش آلودگی مولدان آلاینده؛ تأمین امنیت مسیرهای دوچرخه‌سواری و طرح تشویق صنایع و کارگاه‌های آلاینده برای انتقال به شعاع مناسب از شهر اصفهان و تقویت بخش خصوصی برای توسعه و تقویت سیستم حمل‌ونقل عمومی از جمله برنامه‌های مدنظر شورای اسلامی شهر اصفهان است.

انتهای پیام/