چرایی ندادن یارانه تولید را از نوبخت بپرسید

چرایی ندادن یارانه تولید را از نوبخت بپرسید

خبرگزاری تسنیم: معاون امور صنایع وزارت صنعت در مورد عدم اختصاص یارانه تولید گفت منتظر پرداخت این منابع از سازمان معاونت برنامه‌ریزی و راهبردی ریاست جمهوری هستیم و چرایی عدم اختصاص یارانه تولید را از این معاونت جویا شوید.

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محسن صالحی‌نیا معاون امور صنایع وزارت صنعت در حاشیه هجدهمین نمایشگاه بین المللی صنعت خودرو و قطعات یدکی تبریز با حضور در جمع خبرنگاران در پاسخ به پرسش خبرنگار تسنیم مبنی براینکه چرا با وجود مصوبه هیئت دولت مبنی بر اختصاص یارانه به واحدهای تولیدی هنوز چیزی به سیستم بانکی ابلاغ نشده و واحدهای تولیدی امکان دریافت یارانه را پیدا نکرده‌اند، اظهار داشت: دولت اختصاص یارانه به واحدهای تولیدی را تصویب کرده است و حتی آقای جهانگیری معاون اول رئیس جمهور آن را ابلاغ هم نموده اما ما منتظر مراحل ابلاغ و پرداخت این منابع از سازمان معاونت برنامه ریزی و راهبردی ریاست جمهوری هستیم.

وی اضافه کرد: چرایی عدم ابلاغ اختصاص یارانه به بخش تولید را از معاونت برنامه ریزی ریاست جمهوری جویا شوید.

معاون امور صنایع وزارت صنعت در ادامه صحبت‌های خود به ارائه توضیحاتی در مورد همکاری های مشترک خودروسازان با شرکای بین المللی و تولید پلتفورم‌های داخلی پرداخت و اظهار داشت: توسعه فعالیت‌های ما طبق سیاست‌های 1404 ترسیم شده است. براساس این سیاست گذاری‌ها برخی از خودروها باید براساس پلتفورم‌های داخلی و بخشی براساس پلتفورم های همکاری مشترک تولید شوند.

وی در خصوص همکاری های مشترک که اخیرا توافق هایی صورت گرفته است، گفت: در مجموعه شورای سیاست گذاری خودرو در زمینه همکاری‌های مشترک به توافقاتی دست پیدا کرده‌ایم البته وزارت صنعت نیز برای این امر شروطی را اعلام کرده است.

معاون امور صنایع وزارت صنعت اضافه کرد: یکی از شروط وزارت صنعت این است که این همکاری ها به صورت 50 50 شکل بگیرد که بتوانیم به منافع پیش بینی خود دست پیدا کنیم. البته شرکت‌های سرمایه گذاری نیز باید مراکز آر اند دی برای طراحی پلتفورم تأسیس کنند.

وی با بیان این مطلب که در همکاری های مشترک باید 75 درصد داخلی سازی صورت گیرد تصریح کرد: بازاریابی و فروش نیز در این همکاری ها در بازار داخلی و خارجی باید صورت گیرد.

صالحی نیا اضافه کرد: براساس طرحی که تدوین شده چه به لحاظ پارامترهای مصرف سوخت و چه به لحاظ پارامترهای آلایندگی و سایر پارامترهای دیگر قرار است از یک مقطع زمانی در مصرف سوخت مدیریت‌هایی صورت گیرد.

معاونت امور صنایع وزارت صنعت در ادامه صحبت های خود با بیان اینکه در دو مقطع زمانی میزان مصرف سوخت را براساس متوسط در ناوگان تعریف خواهیم نمود افزود: یکی از این مقطع ها تا سال 96 و مقطع دیگر 4 سال بعد از سال 96 یعنی سال 1400 خواهد بود.

البته صالحی نیا متذکر شد: این میزان مصرف سوخت اعداد و ارقام قطعی ندارد اما قول می‌دهیم تا سال 1400 به طور متوسط مصرف سوخت خود را به کشورهای اروپایی برسانیم.

وی با بیان اینکه دستورالعمل شرایط وزارت صنعت برای همکاری های مشترک تهیه شده و در جلساتی با حضور مدیران دو شرکت بزرگ خودروساز و وزیر صنعت توافقاتی صورت گرفته است اظهار داشت: قرار است خودروسازان ظرف یک ماه آینده برنامه خود را برای اجرایی شدن این دستورالعمل ارائه کنند تا در نهایت به عنوان یک مصوبه نهایی ابلاغ شود.

معاون امور صنایع وزارت صنعت اضافه کرد: به صورت کلی در بحث حوزه خودرو با دو موضوع پلتفورم برندها و نحوه سرمایه گذاری شرکت‌های خارجی روبرو هستیم که وزارتخانه در این رابطه شروط خود را عنوان کرده اما اجرایی شدن این اهداف منوط به بهبود فضای بین المللی است البته باید این نکته را متذکر شوم حتی اگر فضا بهبود پیدا نکرد ما احتمالاتی را برآن گذاشته‌ایم و بر روی تولید پلتفورم های داخلی تمرکز خود را قرار داده ایم.

انتهای پیام/

دهۀ «رکود، عبرت، تجربه»
پربیننده‌ترین اخبار اقتصادی
اخبار روز اقتصادی
آخرین خبرهای روز
مدیران
تبلیغات
رازی
مادیران
شهر خبر
فونیکس
او پارک
پاکسان
رایتل
میهن
خودرو سازی ایلیا
بانک ایران زمین
گوشتیران
triboon