کشورهای حاشیه دریای خزر بازار هدف صادرات گلستان است
خبرگزاری تسنیم: معاون برنامه ریزی و توسعه استاندار گلستان گفت: در توسعه تجارت استان گلستان نگاه ویژهای به کشورهای حاشیه دریای خزر داریم.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، علی مرگدری عصر امروز در جلسه شورای برنامه ریزی وتوسعه استان گلستان که با حضور معاون اجرایی رئیس جمهور برگزار شد، اظهار کرد: توسعه تجارت استان گلستان به کشورهای حاشیه دریای خزر با مساعدت وزارت امور خارجه سرعت بیشتری به خود میگیرد.
وی افزود: اقتصاد ما بانک محور است اما بانکها نیز مشکلات عدیدهای دارند و بر همین اساس سرمایه گذاران با مشکلاتی مواجه هستند و این موضوعات باید در سطح ملی شفاف تر و گویاتر مطرح شود تا به نتیجه برسد.
مرگدری تصریح کرد: دولت یازدهم دولت پاسخگویی است و اتفاقات بزرگی در یک سال اخیر روی داده اما اطلاع رسانی در حوزههای اجتماعی کمتر صورت گرفته است.
وی با اشاره به قیمت نان اظهار کرد: با وجود پیگیری های انجام شده قرار بود در سه ماهه دوم سال اتفاقاتی روی دهد و مکاتباتی داشتیم و بررسی هایی نیز انجام شد و خبازان هنوز منتظرند و باید هر چه سریعتر به نتیجه نهایی برسیم.
مرگدری اضافه کرد: سیاست های دولت یازدهم در حمایت از تولید است و اتفاقاتی که در حوزه کشاورزی افتاد نیز مانند خرید و قیمتگذاری محصولات اتفاقات خوبی بود اما در بحث یارانه شیر هنوز منتظر هستیم تا قیمت خرید شیر از دامدار از یک هزار و 100 تومان بالاتر برود.
وی تصریح کرد: گلستان با وجود پتانسیلهایی که دارد جزء 8 استان محروم کشور است و براساس شاخصهای توسعهکارگروه هایی با حضور دستگاهها برگزار شد.
معاون برنامه ریزی و توسعه استان گلستان گفت: در قانون بودجه فرصتی پیش آمد تا استانها نیز از فاینانس استفاده کنند که در همین راستا یک میلیارد و 100 میلیون دلار سهم فاینانس استان گلستان بود که 33 پروژه با اعتبار سه هزار و 650 میلیارد تومان تعریف شد.
وی افزود: با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری باید بتوانیم اقتصاد مقاومتی را بسط و گسترش بدهیم و در بخش بنادر گلستان نخستین استان کشور است که یک بندر بخش خصوصی در آن احداث میشود.
مرگدری تصریح کرد: آشوراده به عنوان نگین شمال کشور در کشورهای حاشیه دریای خزر شناخته می شود که امیدواریم پروژه گردشگری این جزیره در سال 93 آغاز شود.
وی تصریح کرد: در اینچه برون نیز سرمایه گذاران بخش خصوصی آماده هستند تا مشکلات را رفع کنند اما در رابطه با خط آهن اینچه برون - ترکمنستان - قزاقستان اگر ایستگاه بوژی در کشور حذف شود باید برای احداث ریل عریض فکری شود.
انتهای پیام/ ب