رونق قاچاق بنزین ایران به عراق در پی بسته شدن پالایشگاه بیجی

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از دیلی صباح، توقف فعالیت بزرگترین پالایشگاه عراق توسط تروریست های داعش موجب شده است که بومیان منطقه برای تامین بنزین مورد نیاز در شمال عراق، به قاچاق روی بیاورند. اکنون شهر بیاره به مرکز فروش بنزین قاچاق شده از ایران تبدیل شده است.
تروریست ها تمام مسیرهای منتهی به پالایشگاه بیجی را مسدود کرده اند و موجب کمبود سوخت در منطقه شده اند و این به نفت قاچاقچیان نفت ایرانی و کرد تمام شده است. هر کدام از 200 قاچاقچی ای که بنزین را به خاک عراق قاچاق می کنند، از 450 قاطر استفاده می کنند و روزانه حداقل 100 دلار درآمد دارند.
شهر بیاره در استان حلبچه که در مرز بین ایران و اقلیم خودمختار کردستان عراق واقع شده ، به مرکز قاچاق بنزین مشهور است. از آنجایی که هیچ دیوار یا سیم خارداری در مرز وجود ندارد، کار برای قاچاقچیان آسان است. قاچاقچیانی که قبلا مشروبات الکلی و لوازم الکترونیکی بین دو کشور قاچاق می کردند، اکنون به قاچاق بنزین روی آورده اند که بسیار پر سود است. گروهی 20 تا 30 نفره از قاچاقچیان در سمت ایران، پس از غروب آفتاب، بنزین را با قاطر به شهر بیاره حمل می کنند. از آنجای که منطقه کوهستانی است، قاچاقچیان در طول شب، 3 بار بنزین های قاچاقی را سوار و پیاده می کنند.
هر قاطر قادر به حمل 114 لیتر بنزین است. زمانی که بنزین به شهر بیاره می رسد، به تانکرهای نفت دلالان انتقال می یابد و از آنجا به سایر نقاط عراق منتقل می شود. بنزینی که در ایران به قیمت 45 سنت خریده می شود، در منطقه کردستان به قیمت 64 سنت به دلالان فروخته می شود. اگر یک قاچاقچی 3 بار در روز بنزین قاچاق کند، حداقل 100 دلار درآمد خواهد داشت. دلالان سوخت خریداری شده از قاچاقچیان را به قیمت 90 سنت در بازار عرضه می کنند.
گالیپ سلیم مصطفی، که مدتی طولانی است در شهر بیاره دلال بنزین است می گوید، ایران و کردستان عراق، از قاچاق بنزین اطلاع دارند. مصطفی می افزاید، در طی چند هفته اخیر به دلیل کمبود سوخت در عراق، آنها حسابی مشغول بوده اند. «ما هر شب 40 تا 60 هزار لیتر بنزین قاچاق تحویل می گرفتیم. بعد از غروب آفتاب، اگر پلیس مرزی ایران اجازه بدهد، قاچاقچی ها عازم می شوند. این کار شب هنگام آغاز می شود و تا صبح ادامه می یابد.»
یک مرد جوان ایرانی که نخواست نامش فاش شود گفت: «200 قاچاقچی هستند که از این کار پول در میآورند.» وی افزود، آنها به دلیل بیکاری هر شب قاچاق می کنند. «من لیسانس دارم، اما نمی توانم کاری پیدا کنم. چون شهر ما در نزدیکی مرز قرار دارد، من به قاچاق سوخت روی آورده ام.»
من و پدرم هر شب 3 نوبت بنزین را از ایران به کردستان عراق قاچاق می کنیم. ما هر بار نزدیک به 300 لیتر بنزین حمل می کنیم. ما هر روز 100 دلار درآمد داریم که به پول ایران رقم بزرگی است.» دیگر قاچاقچیان ایرانی گفتند، به دلیل بحران اقتصادی ای که در کشورشان وجود دارد، پلیس مرزی برخی اوقات چشم خود را به روی قاچاقچیان می بندد، اما برخی مواقع نیز آنها قاطرها را می گیرند و بنزین ها را می سوزانند.
نوقسا نایت، فرماندار شهر بیاره گفت: «پس از بروز بحران سوخت در منطقه کردستان، این منطقه مرزی به جایی برای امرار معاش مردم تبدیل شده است. مهمترین محل تامین درآمد مردم منطقه قاچاق است.»
وی افزود: «قبلا شروبات الکلی و لوازم الکترونیکی قاچاق می شد. اما اکنون قاچاقچیان به بنزین روی آورده اند که پر سودتر است.»
فرماندار بیاره با اشاره به مجاز بودن قاچاق بنزین از نظر دولت کردستان عراق گفت: «ما از بنزین قاچاقی نمونه گیریم می کنیم و کیفیت آن را ارزیابی می کنیم. اگر نتیجه خوب بود، اجازه فروش آن را صادر می کنیم. اما اگر کیفیت بنزین قاچاقی خوب نبود، به قاچاقچیان هشدار می دهیم که آن را نابود کنند.»
انتهای پیام/ 57