قیمت‌های جدید خودرو تا یک سال آینده تغییر نمی‌کند

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رضا شیوا رئیس شورای رقابت امروز در نشستی خبری به تشریح قیمت‌های نهایی انواع خودرو در سال 93 پرداخت و با اشاره به اینکه رسالت این شورا فقط قیمت گذاری در خصوص خودرو نیست، اظهار داشت: وظیفه شورای رقابت انحصار زدایی و ایجاد فضای رقابتی است که این دو وظیفه با قیمت گذاری در تضاد است. به همین منظور تعیین قیمت گذاری خودرو مورد تأیید شورای رقابت نیست بلکه ما این اقدام را برای ایجاد بازار رقابتی در صنعت خودرو انجام می‌دهیم.

وی با بیان این مطلب که هم اکنون بازار خودرو در کشور انحصاری است و به همین منظور شورای رقابت به این حوزه برای قیمت گذاری‌ها ورود پیدا کرده است، افزود: در بازار خودروهای وارداتی هنوز انحصاری از سوی شورای رقابت تأیید نشده است، به همین منظور نیازی به ورود به این حوزه دیده نمی‌شود اما هر زمان که احساس کنیم فساد و انحصار در این بازار اتفاق می‌افتد به آن حوزه ورود و اقدامات لازم را انجام می‌دهیم.

رئیس شورای رقابت ضمن بیان این مطلب که از 21 خردادماه امسال شورای رقابت با اعلام فرمول جدید قیمت گذاری خودرو جلسات متعددی را با خودروسازان برای تحقق 5 شرط افزایش قیمت و بررسی آپشن‌ها برگزار نموده است، تصریح کرد: براساس دستورالعمل جدیدی قیمت گذاری خودروی خودروسازانی که کیفیت محصولات آنها مناسب نباشد جریمه می‌شوند زیرا کیفیت یکی از الزامات اصلی تعیین قیمت‌ها براساس فرمول شورای رقابت است.

شیوا اضافه کرد: اگر خودرویی حائز شرایط و استانداردهای تعیین شده در فرمول قیمت گذاری خودرو نباشد از رده خارج محسوب شده و نباید وارد بازار گردد.

وی با تأکید بر اینکه تاکنون قراردادهای خودروسازان با مصرف کننده شفاف نبوده است اظهار داشت: با تعاملات صورت گرفته میان شورای رقابت و خودروسازان قراردادها شفاف شده است که در نتیجه هم منافع مصرف کننده و هم منافع تولیدکننده رعایت می‌شود.

رئیس شورای رقابت با اشاره به اینکه قیمت‌های جدید تا یک سال آینده ثابت خواهند ماند، گفت: اگر شرایط ویژه‌ای برای کشور به وجود آید مجبور می‌شویم تا تجدید نظرهایی را در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو انجام دهیم.

شیوا با بیان "به مصرف کنندگان توصیه می‌کنم برای خرید خودرو عجله نکنند" گفت: طی دو ماه آینده بازار خودرو به‌صورت آرامش پیش رفته و دست واسطه‌گران از این بازار کوتاه می‌شود.

وی با تأکید بر اینکه شورای رقابت 5 شرط مجوز افزایش قیمت را به خودروسازان تحمیل کرده است، گفت: پنج و نیم درصد افزایش قیمت شورای رقابت در دستورالعمل جدید ناشی از تورم سال گذشته بود که این تورم را خودروسازان در همان سال پرداخت نموده‌اند.

شیوا یکی از عوامل مؤثر در التهابات بازار خودرو را عدم عرضه مناسب محصولات خودروسازان به بازار دانست و گفت: براساس توافقات صورت گرفته عرضه خودرو به‌اندازه کافی انجام می‌شود در نتیجه حاشیه بازار از بین خواهد رفت.

شیوا در ادامه این نشست خبری گفت: شورا اقدامات لازم را برای جریمه خودروسازان انجام می‌دهد و امیدوارم با تصمیم شورای رقابت در قیمت‌های جدید خودرو ضمن همکاری شرکت‌های خودروساز شاهد التهاب در آینده بازار خودرو نباشیم.

وی در پاسخ به این پرسش که چرا در قیمت‌های جدید شورای رقابت قیمت نهایی ال90 تعیین نشده است، نیز به ارائه توضیحات پرداخت و افزود: عمده قطعات ال90 به‌صورت سی‌کی‌دی از طریق رنوپارس به شرکت ایران خودرو و سایپا ارائه می‌شود که در نتیجه متأسفانه شورای رقابت به‌دلیل عدم دریافت اطلاعات لازم درخودروی ال90 نتوانست تصمیم نهایی را برای این خودرو لحاظ کند. در نتیجه ال90 به همان قیمت سال 92 به بازار عرضه خواهد شد.

رئیس شورای رقابت با اعلام "از امروز خودروسازان می‌توانند عرضه محصولات خود را مطابق دستورالعمل قیمت گذاری خودرو به بازار عرضه کنند" گفت: در بخش خودروهای وارداتی در حال مطالعه بازار این خودروها هستیم به نحوی که در صورت احراز انحصاری بودن این بازار به این حوزه ورود پیدا خواهیم کرد.

شیوا در ادامه این نشست خبری در پاسخ به اظهارات متعدد خبرنگاران مبنی بر اینکه با لحاظ هزینه‌های مالیات بر ارزش افزوده و شماره گذاری خودرو میزان افزایش قیمت برخی از محصولات نامعقول به نظر می‌رسد, با یادآوری این مطلب که فرمول قیمت گذاری خودرو براساس استاندارد یورو2 بوده است اظهار داشت: بنابر دستورالعمل شورای رقابت قیمت انواع خودروهای سواری در سال 93، در فرمول جدید برای قیمت کارخانه قیمت مصرف کننده به‌اضافه هزینه نصب الزامات قانونی که شامل یورو4 و کیسه هوای سرنشین است هزینه نهایی خودرو تعیین شده است. اما برای رفع ابهام باید بگویم 8 درصد مالیات بر ارزش افزوده، 3 درصد هزینه شماره گذاری به‌اضافه بیمه اجباری به قیمت مصرف کننده اضافه می‌شود و در نتیجه قیمت نهایی تعیین می‌گردد.

انتهای پیام/*