ایجاد صنایع تبدیلی محصولات تولیدی در بنادر تجاری

به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، عباس آخوندی در نشست صمیمانه ای با فعالان بخش حمل ونقل دریایی و انجمن های غیر دولتی مرتبط با این حوزه که در مجتمع بندری شهید رجایی برگزار شد، با اشاره به ضرورت توسعه دریامحور اظهار کرد: توسعه دریامحور نباید تنها به عنوان شعار مطرح باشد، بلکه این موضوع باید بخشی از زندگی ما شود.

وی افزود: فعالیت در بخش حمل و نقل دریایی و کار بر روی دریا متأسفانه جزو انتخاب های اول مردم ایران نیست؛ اگر نیروی انسانی در مورد شغلی احساس کند که شأن اجتماعی دارد به طور حتم به سمت آن می رود.

برهمین اساس سازمان بنادر باید علاوه بر توجه به مباحث فنی، به جنبه های اجتماعی فعالیت های خود نیز توجه داشته باشد.

 آخوندی، گفت: اهمیت دریا و توسعه مبتنی بر این نعمت خدادادی نباید از طریق رفتار اداری و نگاه دولتمردان اصلاح شود، بلکه لازم است با اصلاح نگاه مردم نسبت به اهمیت فعالیت های دریایی این فرهنگ در کشور نهادینه شود.

وی بیان کرد: ابزارهای این کار در امر فرهنگ سازی، تهیه برنامه های تبلیغاتی و تلویزیونی نیست بلکه باید به سمت تغییر الگوهای زندگی مردم پیش برویم. 

وزیر راه و شهرسازی با تأکید براینکه وجود مشکلات موجود در مسیر توسعه بخش حمل و نقل دریایی بیانگر این است که بازنگری فرآیندهای عملیاتی به عنوان یک ضرورت باید مورد توجه قرار گیرد، خاطرنشان کرد: در بازدیدی که از بخش های مختلف بندر شهید رجایی داشتم، مشاهده کردم که شبکه عظیمی از خطوط ریلی در این بندر ایجاد شده، اما متأسفانه از این ظرفیت استفاده نمی شود.

وی با اشاره به ضرورت ایجاد رقابت در فعالیت های مربوط به حمل و نقل دریایی گفت: فراهم کردن بسترهای لازم برای مقصود هم در بحث اداره بندر، هم در زمینه توزیع کار و هم در زمینه تعامل با رقبای منطقه ای و جهانی می بایست مدنظر قرار گیرد.

آخوندی افزود: مشکل ما در ایران در زمینه توسعه اصل 44 قانون اساسی این است که قبل از آنکه به دنبال خصوصی سازی باشیم، لازم است که نهاد رقابت را درکشور ایجاد کنیم.

وزیر راه و شهرسازی سهم بخش خصوصی را در سرمایه گذاری های انجام شده در کشور اندک دانست و در این باره گفت: بر اساس تحقیقات انجام شده، تاکنون 100 میلیون دلار از بخش های اقتصادی خصوصی سازی شده که رقمی حدود 5 درصد از اقتصاد ایران را شامل می شود.

وی با اشاره به تفاوت کاری بخش های دولتی و خصوصی در بخش های اقتصادی از جمله حوزه حمل و نقل را در پذیرش ریسک یک عملیات دانست و افزود: در بخش دولتی ریسک کارها را به بودجه عمومی منتقل می کنند که اقدامی قابل ستایش نیست در صورتی که بخش خصوصی از محل سرمایه خود ریسک عملکردش را متقبل می شود.

آخوندی بر ضرورت یکپارچه شدن سیستم مدیریتی در بنادر کشور به ویژه مجتمع بندری شهید رجایی تأکید کرد و گفت: متأسفانه وجود مدیریت های چند پاره روی کسب و کار تمامی فعالیت های حوزه حمل و نقل اثرمی گذارد.

وزیر راه و شهرسازی توسعه فعالیت های مرتبط با بخش های مسافری و گردشگری را نیز مورد تأمل قرار داد و خاطرنشان کرد: آیا این مسأله که مسافر هم می تواند موضوع بخشی از کسب وکار تجاری قرار گیرد، محل بحث است که باید با فعالان صنعت حمل و نقل دریایی در این باره به گفت وگو بنشینیم.

وی همزمان با اشاره به توسعه گردشگری دریایی و احداث اسکله های تفریحی در مناطق ساحلی واقع شده جوار آب های نیلگون خلیج فارس، بیان کرد: در این زمینه این سوال مطرح می شود که آیا با وجود جزایر به عنوان مناطقی مستعد برای فعالیت های گردشگری و تفریحی، آیا ضرورت دارد که در سواحل سرزمین اصلی نیز این زیرساخت ها ایجاد شود.

آخوندی با اعلام این مطلب که تمامی فعالان بخش خصوصی حوزه حمل ونقل دریایی را به عنوان اعضای اتاق فکر مشورتی خود پذیراست، سرمایه های اجتماعی را بزرگ ترین داشته های کشور دانست که از طریق اعتماد متقابل حاصل می شود.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: سرمایه های اجتماعی را نمی توان با قسم حضرت عباس(ع) ایجاد کرد؛ بلکه لازم است برای تولید چنین سرمایه های ارزشمندی، با قبول تجربه بازی مدنی فضا را برای گفت و گو  صنوف مختلف باز کنیم.

وی بیان کرد: همه اقشار مردم، صاحبان حرف و دولتمردان برای رسیدن افق های بلند پیشرفت و آبادانی کشور بدون پیشداوری با همدیگر به گفت و گو بنشینند. 

آخوندی در پایان سخنان خود با تأکید بر توسعه پسکرانه های بنادر به عنوان شهرهای لجستیکی خاطرنشان کرد: باید شرایط لازم به منظور ایجاد صنایع تبدیلی و فرآوری نهایی محصولات تولیدی در پسکرانه های بنادر تجاری کشور فراهم شود.

بنا به این گزارش، پیش از سخنان وزیر راه و شهرسازی، سید علی استیری معاون امور دریایی سازمان بنادر و سرپرست اداره کل بنادر و دریانودی هرمزگان به عنوان میزبان این برنامه گزارشی از ظرفیت های این استان در زمینه توسعه حمل و نقل دریایی و اقدامات انجام شده برای بهره گیری از این ظرفیت ها را به شرکت کنندگان در این نشست، ارایه کرد.

در بخش دیگری از این نشست هم اندیشی، نمایندگان شرکت های مختلف فعال در صنعت حمل ونقل دریایی کشور و همچنین انجمن های غیردولتی مرتبط با این حوزه به ارایه دیدگاه ها و نقطه نظرات خود در باره موانع و راهکارهای افزایش سهم ایران از تجارت جهانی و حمل و نقل دریایی دنیا پرداختند.

محسن پورسیدآقایی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی در بخش جمع بندی این نشست از پیگیری دغدغه های فعالان بخش خصوصی در زمینه رفع موانع حوزه ترانزیت از طریق هیئت دولت خبر داد.

محمد سعیدنژاد معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بخش پایانی این نشست، از تمامی فعالان بخش حمل ونقل دریایی کشور و انجمن های غیر دولتی مرتبط با این حوزه که دعوت این سازمان را برای شرکت در این نشست پذیرفتند، تقدیرکرد.

انتهای پیام/ ق