اعتراف غرب به حقوق مسلم ایران توفیق الهی است/ آلودگی هوا بحرانی خودساخته

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سردار اسماعیل احمدی‌مقدم در نشست ترافیکی زمستانی سال 92 خدمت‌رسانی پلیس و دستگاه‌های همکار در این طرح را از مصادیق عمل صالح و مکمل ایمان عنوان کرد و اظهار داشت: این عزیزان در سخت‌ترین شرایط خدمت‌رسانی خود را به مردم انجام می‌دهند و از این‌رو فعالیت آنها از مصادیق عمل صالح بوده که مکمل ایمان است.

وی تاکید کرد: خدمت به مردم خدمت خداست چرا که مسیر رضایت خداوند از مسیر رضایت مردم می‌گذرد لذا متولیان و کارکنان این طرح باید با روحیه‌ای جهادی در میدان خدمت‌رسانی به مردم گام بردارند.

احمدی‌مقدم موفقیت‌های اخیر در عرصه دیپلماتیک و اعتراف غرب به حقوق مسلم ایران یک توفیق الهی دانست و خاطرنشان کرد: موفقیت‌های اخیر ایران و همچنین فصل بارش آتی نشانه‌ای از فضل الهی برای ملت ایران است چر اکه خداوند وعده داده که پس از سختی‌ها گشایش است.

وی ملت ایران را شایسته و سربلند خطاب کرد و افزود: ما پس از انقلاب اسلامی توانستی قله‌هایی فرهنگی را فتح کنیم که هیچگاه بیش از این وجود نداشت و این فتح به برکت رهبری درست و مدیریت صحیح به دست آمده است و امیدواریم که با استقامت موفقیت‌های بیشتری را به دست آوریم.

فرمانده ناجا در ادامه با اشاره به پیشینه آغاز طرح ترافیکی زمستانی اظهار داشت: در سال‌های ابتدایی آغاز این طرح به این نتیجه رسیدیم که ابتدایی‌ترین راهکار، هماهنگی در فکر و عمل سازمانهای متولی است. چرا که تجربیات تمام کشورها نشان دهنده آن است که هماهنگی دستگاه‌ها در شناخت مسئله و اتخاذ راهبردهای مشترک موجب هم‌افزایی در تحقق اهداف خواهد شد. 

وی کنترل عوامل فرهنگی و عوامل انسانی را نتیجه اشتراک در نظر سازمانهای متولی عنوان کرد و افزود: گرچه قانون و آموزش مردم مهم است ولی نظام تصمیم‌گیری و هدایت موضوعی است که از اهمیت بالاتری برخوردار است. خوشبختانه امروز ما در اوج قله درک مشترک از این مرحله هستیم. 

احمدی مقدم در ادامه سخنانش با انتقاد از تاخیر خودروسازان و همکاری با پلیس و دیگر دستگاه‌ها گفت: ما در بخش بیمه، قانونگذاری، قضایی و حقوقی شاهد همکاری و فعالیت مناسبی بودیم ولی خودروسازان همواره با بهانه تحریم‌ها تاخیر در همکاری با ما داشتند. لذا امیدواریم توافقات اخیر رخ داده در ژنو نسبت به برداشته شدن تحریم در صنعت خودروسازی، بهانه را از خودروسازان بگیرند. 

وی همچنین با انتقاد از عملکرد ادارات معاینه فنی اظهار داشت: سازوکار فعلی در معاینه فنی خودروها به هیچ وجه مناسب نیست. چرا که این مراکز با توجه به توان شهرداری‌ها در هر شهرستان تجهیز شده‌اند. لذا شاهدیم که در بخشی از کشور به هیچ وجه  امکانات معاینه فنی وجود ندارد و حتی اگر تمدید معاینه فنی از 5 سال به یک ماه نیز برسد با توجه به عدم وجود امکانات معاینه فنی در برخی شهرستانها شاهد هیچ تغییری نخواهیم بود.

سردار احمدی مقدم خارج کردن اتومبیل‌های آلاینده از تهران را سخت عنوان کرد و با انتقاد از اعلام شرایط اضطراری و بحرانی هنگام آلودگی هوا گفت: شرایط اضطرار و بحران یعنی شرایط غیرقابل پیش‌بینی در حالی که وضعیت آلودگی هوای تهران وضعیتی است کاملا قابل پیش‌بینی و پیشگیری. 

وی در ادامه با اشاره به موضوع کنیستر و بحث آلودگی هوا بحران آلودگی هوا را بحرانی خودساخته نام برد و با هشدار نسبت به سرعت عمل نسبت به مقابله با این مسئله گفت: با توجه به اینکه جان مردم در خطر است باید هر چه سریعتر نسبت به این موضوعات تصمیم‌گیری کرد چرا که تصمیم‌گیری امروز موجب نتیجه‌گیری در 5 سال آتی خواهد بود. 

فرمانده ناجا همچنین با انتقاد از طرح سراسری زوج و فرد و اجرای آن از درب منازل در تمامی سال گفت: تعداد خودروها در سال 84 که طرح زوج و فرد را آغاز کردیم نصف تعداد حاضر بود. لذا اگر ما با طرح سراسری زوج و فرد اجازه تردد نیمی از این خودروها را ندهیم تازه به تعداد خودروها در سال 84 رسیده‌ایم. 

وی ادامه داد: اجرای این طرح باعث وارد آمدن شوک‌ به مردم می‌شود. لذا اگر این طرح ادامه یابد مردم مجبور می‌شوند از دو خودرو استفاده کنند. 

احمدی‌مقدم همچنین آمار کشته شدگان حوادث در ایران را از میانگین آسیا و جهان بیشتر دانست و گفت: ما در آمار کشته‌شدگان سوانح جاده‌ای خواهیم توانست تا پایان برنامه ششم به کشورهای توسعه یافته جهان برسیم و قادریم ظرف 20 سال نتایج و دستاوردهایی که آنها در مدت 30 به دست آورده‌اند را به دست آوریم.

وی با بیان اینکه تغییرات فرهنگی نیازمند یک بازه زمانی 30 ساله است گفت: بهره‌گیری از دستور، فرمان، ابلاغ و افزایش جریمه‌ها نمی‌توانیم معضلات فرهنگی ترافیک را حل کنیم. چرا که این مسئله نیازمند یک فعالیت فرهنگی که باید با تکرار، تشویق و مجازات توام باشد. 

احمدی‌مقدم در ادامه به کشته شدگان در سال‌های قبل گفت: در زمانی که ما 28 هزار کشته در سال داشتیم یک سوم این تعداد به عابران پیاده و موتورسواران اختصاص داشت ولی امروز با توجه به آمار کشته‌شدگان ما که کمتر از 18 هزار نفر هستند این تعداد به 4 هزار نفر رسیده است. 

وی در پایان خاطرنشان کرد: امیدواریم تا پایان سال جاری یک هزار نفر دیگر از آمار کشته‌شدگان سوانح و حوادث جاده‌ای کاسته شود و با توجه به کاهش آمار فوت‌شدگان در مهرماه و آبان‌ماه سال جاری این مسئله امکانپذیر است. لذا امیدواریم  بتوانیم رکورد خوبی را نسبت به این موضوع در پایان سال ثبت کنیم. 

انتهای پیام/