ضرورت سرمایهگذاری بخش خصوصی در پروژههای ریلی
خبرگزاری تسنیم: نماینده مردم فیروزآباد در مجلس شورای اسلامی گفت: احداث خطوط راهآهن در استان فارس هنوز اجرایی نشده و از این رو با توجه به مشکلات بودجهای باید با بهرهگیری از بخش خصوصی پروژههای ریلی را پیش برد.
نادر فریدونی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در شیراز، اظهار کرد: فارس از استانهای بزرگ و پهناوری است که حداقل میتواند به چهار استان تقسیم شود، از این رو استاندار باید قدمهای موثرتری برای این استان بردارد، چراکه در دهههای گذشته در مقایسه با سایر استانها و به نسبت ظرفیتهایی که دارا است از پیشرفت و توسعه مناسبی برخوردار نبوده است.
وی افزود: استاندار جدید فارس، با توجه به پتانسیلهای علمی، عملی و فکری میتواند موفق باشد، چراکه سوابق اجرایی وی در وزارت کشور همانند بخشداری و فعالیت در دستگاه دیپلماسی سبب میشود که با اشراف کامل بر مسائل بدون اتلاف وقت کار خود را آغاز کند.
نماینده مردم فیروآباد در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: قطعا باید اولویت استاندار در جذب سرمایهگذاری خارجی و داخلی به منظور رونق بخشیدن به امر تولید و ایجاد اشتغال باشد.
نایب رئیس مجمع نمایندگان استان فارس بر ظرفیتهای توسعه استان تاکید کرد و افزود: در صنعت هوا و فضا، مخابرات و الکترونیک شیراز همواره سرآمد بوده و از سویی در علوم پزشکی نیز جایگاه نخست را به خود اختصاص داده است، این در حالی است که میتوان با توسعه بخشهای دولتی و خصوصی، بیمارستانها و دانشگاههای استان قابلیتهای فارس را تعالی بخشید.
فریدونی با اشاره به ظرفیتهای گردشگری فارس، اضافه کرد: باید با تقویت و بهکارگیری مقوله گردشگری، سرمایه و اعتبار بسیاری را به فارس سرازیر کرد و آنها را در بخشهای تولیدی به کار گرفت.
نماینده مردم فیروزآباد در مجلس شورای اسلامی با اشاره به نیازهای کنونی این استان گفت: در احداث خطوط ریلی عقب هستیم، چراکه احداث خطوط راهآهن شیراز به بندرعباس، بوشهر، اهواز و اصفهان هنوز اجرایی نشده و یا اینکه فعالیتهای آنان به کندی پیش میرود، از این رو با توجه به مشکلات بودجهای باید با جذب سرمایهها و تشویق بخش خصوصی پروژههای خطوط ریلی را پیش برد.
انتهای پیام/ ب