پرجمعیت‌ترین شهر و پایتخت ایران، مرکز استان تهران و شهرستان تهران است.به عنوان بزرگ‌ترین شهر فارسی‌زبان جهان، اکثریت مردم تهران را پارسیان تشکیل می‌دهند و بیشتر مردم این شهر رسماً مسلمان و شیعهٔ دوازده‌امامی هستند. تهران کانون اقتصادی ایران است و اولین منطقهٔ صنعتی این کشور محسوب می‌شود.
هوای تهران ناسالم است
هوای تهران در وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس جامعه قرار دارد.
برگزاری جشنواره پرش ایستگاهی از فراز برج میلاد همزمان با ایام‌الله دهه فجر
برج میلاد تهران همزمان با آغاز دهه ایام‌الله فجر جشنواره پرش ایستگاهی (بیس جامپینگ) را برای ورزشکاران و علاقه‌مندان به ورزش‌های هوایی برگزار می‌کند.
افزایش ۴ برابری مسافران مترو با کاهش سرفاصله قطارها به یک دقیقه
عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران گفت: اگر دولت همت می‌کرد و ۲ هزار واگن به خطوط مترو تحویل می‌داد، مترو می‌توانست با کاهش سرفاصله حرکت قطارها به یک دقیقه ظرفیت جابه‌جایی مسافران در مترو را از دو میلیون به ۸ میلیون نفر در روز برساند.
روز برفی در پارک ملت
قیمت هر اتوبوس شهری ۱.۷ میلیارد تومان/ اتوبوس و مینی‌بوس‌های جدید در راه پایتخت
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اشاره به اینکه قیمت هر دستگاه اتوبوس حدود یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان است، گفت: از طریق منابع شهرداری تهران، اقدامات لازم برای تامین تعدادی اتوبوس و مینی بوس برای پایتخت در حال انجام است.
بازدید از آزادراه تهران - شمال
محمد باقر نوبخت، رییس سازمان برنامه و بودجه و پرویز فتاح رئیس بنیاد مستضعفان صبح امروز سه شنبه ۱ بهمن از آخرین مراحل ساخت و تکمیل فاز اول آزادراه تهران - شمال بازدید کرد.
خسارت آلودگی هوا در تهران ۲.۶ میلیارد دلار/ چرا تخصیص اعتبار برای "حمل و نقل عمومی" در اولویت مجلس نیست؟
سخنگوی کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه خسارت ناشی از آلودگی هوا در تهران ۲ میلیارد و ۶۰۰ میلیون دلار است، گفت: وقتی بحث تأمین بودجه مترو تهران فرا می‌رسد، مجلس، رقم خنده‌دار ۵۶ میلیارد تومان را تعیین می‌کند!
هوای تهران ناسالم شد
هوای تهران با شاخص ۱۰۶ در وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس جامعه قرار دارد.
هوای تهران در وضعیت «قابل قبول»/ احتمال برقراری شرایط ناسالم تا پایان روز
هوای تهران با شاخص ۷۶ در وضعیت «قابل قبول» قرار دارد.
چرا با وجود وضع قوانین هنوز با آلودگی هوا مواجه هستیم؟
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با طرح این پرسش که از سال ۷۴ به بعد قوانین مختلفی وضع شده ولی چرا هنوز هم با آلودگی هوا مواجه هستیم؟ گفت: اگر قانون هوای پاک که قانون جامعی است به خوبی اجرا می‌شد، روزهای ناسالم ما کمتر بود.
بهره برداری از ۲۰ پروژه بهسازی محیطی سازمان نوسازی تا پایان سال
معاون برنامه‌ریزی و توسعه شهری سازمان نوسازی شهر تهران در نشست تخصصی «جایگاه بهبود کیفیت قلمروهای عمومی در بازآفرینی شهری» گفت: پیش‌بینی می‌شود حدود ۲۰ مورد از پروژه‌های بهسازی محیطی سازمان نوسازی تا پایان سال به بهره‌برداری برسند.
نادیده گرفتن سهم ۲۱ درصدی موتورسیکلت‌ها در آلودگی هوا/ اشتراک نظر دولت‌ها در بی‌مهری به حمل و نقل
یک کارشناس حوزه حمل و نقل عمومی با اشاره به اینکه دولت‌ها در بی‌مهری به حمل و نقل عمومی اشتراک نظر دارند، گفت: برای کنترل موتورسیکلت‌ها که سهم ۲۱ درصدی در تولید آلاینده‌های گازی و نقش ۱۰ درصدی در تولید ذرات معلق دارند، هیچ اقدامی نمی‌شود.
هوای تهران "ناسالم" شد
هوای تهران با شاخص ۱۰۵ در وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس جامعه قرار گرفت.
حسینی‌منش: توسعه حمل و نقل عمومی اولویت دولت نیست
یک کارشناس محیط زیست گفت: از سال ۸۶ به بعد حتی یک اتوبوس از دولت به مدیریت شهری ارائه نشده است؛ چه در دولت قبل که با شهرداری مخالف بود و چه در دولت فعلی که همسو با شهرداری است بنابراین مسئله حزبی و جناحی نیست بلکه در اولویت دولت قرار ندارد.
جابجایی ۹۰۰ هزار نفر از شرکت‌کنندگان در نماز جمعه توسط متروی تهران
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه گفت: متروی تهران صبح روز جمعه ۲۷ دی تا پایان مراسم نماز جمعه به صورت رایگان به نمازگزاران خدمت‌رسانی کرد و جابجایی ۹۰۰ هزار نفر با این ناوگان حمل و نقل ریلی درون شهری به ثبت رسید.
انتخاب مشاور طراحی خط ۱۰ متروی تهران تا پایان دی
مدیرعامل شرکت مترو تهران با بیان اینکه تا پایان دی مراحل انتخاب مشاور طراحی خط ۱۰ مترو نهایی می‌شود، گفت: مقدمات توسعه این خط به محض تأمین منابع مالی از اسفند سال جاری امکان‌پذیر است.
خداکرمی: دولت از انجام تغییرات بنیادی برای کاهش آلودگی هوا نترسد
عضو کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با تشریح عوامل موثر در ایجاد آلودگی هوا گفت: دولت از انجام تغییرات بنیادی برای کاهش آلودگی هوا نترسد.
بدهی ۵ هزار میلیاردی دولت به حمل ونقل عمومی تهران
مدیرکل برنامه ریزی و توسعه شهری معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران با انتقاد از عدم تحقق سهم دولت در توسعه حمل ونقل عمومی شهر تهران گفت: دولت در سومین سال فعالیتش نیزهمانند سنوات گذشته کمک حداقلی به این مهم نداشته است.
