مسابقات فرمول یک که به اختصار «F1» نوشته می‌شود، همچنین به «مسابقات اتومبیلرانی جایزه بزرگ» نیز مشهور است.فرمول یک به کلاسی از خودروها گفته می‌شود که تک نفره و به اصطلاح «چرخ-باز» هستند و فرانسوی ها در سال ۱۹۰۶ نخستین گرند پری(جایزه بزرگ) این مسابقات را برگزار کردند.همچنین بالاترین رکورد سرعت برای جوانی ۲۷ ساله به اسم ویلیامز با ماشینی از شرکت مرسدس با سرعت ۳۷۸ کیلومتر بر ساعت ثبت شده است.
آینده ردبول در باکو و سنگاپور؛ آیا درس‌های مونتزا به کار خواهد آمد؟
مکس فرستاپن برخلاف پیش‌بینی‌های اولیه در گرندپری مونتزا به پیروزی‌ای مقتدرانه دست یافت و ردبول را بار دیگر در صدر رقابت‌ها قرار داد. اما این موفقیت چقدر ویژه پیست بود و چقدر می‌تواند نویدبخش فصل ۲۰۲۵ باشد؟
نمونه‌های تاریخی نادیده گرفتن دستورات تیمی در فرمول یک
در دنیای پرتنش و سرعت‌گیر فرمول یک اطاعت از دستورات تیمی همیشه بدیهی نیست.
پیاستری و پیچیده‌ترین تصمیم فصل مک‌لارن
در گرندپری ایتالیا تصمیم جنجالی تیم مک‌لارن برای جابجایی جایگاه رانندگانش نگاه‌ها را از پیروزی فرستاپن ربود.
ثبت رکورد سریع‌ترین دور تاریخ فرمول یک در معبد سرعت!
راننده تیم ردبول در مرحله تعیین خط گرندپری ایتالیا با رکوردی خیره‌کننده و میانگین سرعت ۲۶۴.۶۸۲ کیلومتر بر ساعت، رکورد سریع‌ترین دور تاریخ فرمول یک را شکست.
رده‌بندی انفرادی و تیمی فرمول یک پس از گرندپری ایتالیا
پس از گرندپری ایتالیا فاصله لاندو نوریس با اسکار پیاستری در جدول رانندگان فرمول یک به ۳۱ امتیاز کاهش یافت و مک‌لارن همچنان در صدر جدول قهرمانی تیم‌ها قرار دارد.
فرستاپن برنده گرندپری ایتالیا شد
قهرمان چهار دوره فرمول یک برنده گرندپری ایتالیا شد.
فرمول یک در دو راهی هیجان و اصالت
فرمول یک این روزها در تلاش است تا با جذب مخاطبان جدید خود را با سلیقه‌های روز همسو کند اما آیا این تغییرات به قیمت فاصله گرفتن از هویت ورزشی آن تمام خواهد شد؟
عقب‌نشینی FIA از طرح تغییر موتور تا سال ۲۰۲۹
برنامه فدراسیون جهانی اتومبیلرانی (FIA) برای ایجاد تغییرات در قوای محرکه فرمول یک تا سال ۲۰۲۹ با مخالفت برخی خودروسازان به بن‌بست خورد و آینده موتورهای مسابقات همچنان در مسیر هیبریدی باقی ماند.
بازگشت آمریکا به فرمول یک؛ هرتا در آستانه تاریخ‌سازی؟
کولتون هرتا، ستاره آمریکایی ایندی‌کار حالا یک قدم به رؤیای حضور در فرمول یک نزدیک‌تر شده است.
پشت صحنه معرفی خودروی ایمنی جدید فرمول یک
آستون مارتین ونتیج S به عنوان خودروی ایمنی جدید فصل ۲۰۲۵ فرمول یک معرفی شد؛ خودرویی که استانداردهای ایمنی و عملکرد در پیست‌های فرمول یک را به سطحی جدید ارتقاء می‌دهد.
سرخیو پرس و کادیلاک؛ آخرین فرصت برای بازسازی اعتبار
راننده باتجربه مکزیکی که در ردبول فراز و نشیب‌های زیادی را تجربه کرد، پس از کنار گذاشته شدن از این تیم اکنون با کادیلاک قرارداد بسته و آماده بازگشت به میدان فرمول یک است.
حراج مرسدس بنز آیرتون سنا با امضای لائودا + عکس
مرسدس بنز ۱۹۰ E ۲.۳-۱۶ مدل ۱۹۸۵ که زمانی توسط راننده افسانه‌ای فرمول یک یعنی آیرتون سنا رانندگی شده، قرار است در حراجی معتبر لندن به فروش برسد.
فرصت یا ریسک؛ آینده پالو در ردبول چگونه رقم خواهد خورد؟
انتقال الکس پالو، قهرمان چهار دوره ایندی‌کار به تیم ردبول می‌تواند پرهیجان‌ترین و جنجالی‌ترین رویداد فصل باشد.
ولف: فشار رانندگی با خودروی برنده برای یک جوان ۱۸ ساله چالش‌برانگیز است
مدیر تیم فرمول یک مرسدس درباره استعداد و روند پیشرفت راننده جوان تیم، آندره‌آ کیمی آنتونلی صحبت کرد.
انقلاب ۲۰۲۶؛ خودروهای فرمول یک چگونه متحول می‌شوند؟
فرمول یک در آستانه فصل ۲۰۲۶ با بزرگترین اصلاحات فنی تاریخ خود روبروست؛ همه چیز برای ورود به عصری تازه آماده است.
مرسدس؛ عصر طلایی و حالا تقلا برای بازگشت
مرسدس پس از سال‌ها سلطه در فرمول یک حالا در مسیر بازگشت دست‌وپا می‌زند؛ شاید قوانین ۲۰۲۶ آخرین فرصت طلایی باشد.
مقایسه صدای موتورهای فرمول یک/ از غرش V۱۲ تا هیبریدهای مدرن
صدای موتور همیشه بخش جدانشدنی هیجان فرمول یک بوده است.
فرستاپن: مدیریت مسابقات مرطوب فرمول یک چالشی پیچیده است
قهرمان چهار دوره فرمول یک درباره شرایط مسابقات بارانی این سری از مسابقات صحبت کرد.
