مکران از نظر تاریخی سرزمینی ساحلی در جنوب شرقی ایران و جنوب غربی پاکستان است که در طول خلیج عمان از رأس‌الکوه در غرب کنارک تا لاس بلا در جنوب غربی ایالت بلوچستان پاکستان کنونی گسترده‌است. در دوره‌های مختلف تاریخی این منطقه خودمختار و تحت اداره خوانین محلی بوده‌است که گاهی خود را رعایای دولت ایران می‌نامیدند.
رشد ۸۷.۵ درصدی ذخیره‌سازی لارو میگو در سیستان و بلوچستان
رئیس اداره دامپزشکی شهرستان چابهار از ذخیره‌سازی بیش از ۲۴۰ میلیون قطعه پست لارو میگو با افزایش ۸۷.۵ درصدی نسبت به سال گذشته در جنوب استان سیستان و بلوچستان خبر داد.
«آنتی‌تحریم» ــ۵| ۴۰ ظرفیت «سواحل مکران» برای تحول
اگر ظرفیت‌های بالفعل درون کشور فعال شود، واقعاً نیازی به مذاکره نخواهیم داشت. سواحل مکران، گنجینه‌ای از ظرفیت‌هاست. مقاله زیر، ۴۰ ظرفیت اقتصادی آبی جهانی و همچنین ۴۰ ظرفیت سواحل مکران را احصا کرده است.
فرآیند اجرایی پروژه‌های آب‌شیرین‌کن مکران تسهیل می‌شود
عضو هیئت رییسه فراکسیون نظارت بر مناطق آزاد مجلس در جریان بازدید از بنادر صیادی بریس و پسابندر در سواحل مکران، از قول مساعدت نمایندگان برای تأمین منابع لازم جهت تسهیل در فرآیندهای اجرایی پروژه‌های آب‌شیرین‌کن و پتروشیمی نگین مکران خبر داد.
نقدنگاه افراطی به توسعه سواحل مکران؛اثر عرض جغرافیایی بر رشد
توسعه هوشمند و پویا و متوازن سواحل مکران، با تأکید بر ظرفیت‌های منطقه‌ای مورد تأکید ماست، اما نگاه افراطی یا غیرهوشمندانه یا خطیِ شکل‌گرفته، به اتلاف شدید منابع کشور خواهد انجامید.
تمرکز زدایی و نزاع زایی
عدم ارائه راهکار‌ها و طرح‌های مشخص برای پیشبرد ایده تمرکز زدایی باعث می‌شود هرگونه اظهار نظری در این باره یا شعار زده به نظر برسد و یا در تله اقدامات اجرایی غیر کارشناسی شده و پرآسیب گیر بیفتد.
۴ هدف کلیدی ایران برای توسعه سواحل مکران
وزیر امور خارجه کشورمان در سخنرانی خود در هشتمین کنفرانس اقیانوس هند در عمان چهار هدف کلیدی را برای توسعه سواحل مکران بیان کرد.
تأکید پزشکیان بر اولویت‌دهی به افراد بومی در توسعه مکران
رئیس‌جمهور با تأکید بر ضرورت اولویت افراد و نیروهای محلی در توسعه منطقه مکران گفت: اقدامات این منطقه باید دقیق بر اساس طرح جامع توسعه مکران انجام شود و زیرساخت‌های منطقه نه براساس استانداردهای موجود و گذشته بلکه برای زندگی ده‌ها سال آینده ایجاد شود.
انتقال پایتخت به سواحل مکران حرف عجیبی بود
استاد دانشگاه شهید بهشتی با بیان اینکه انتقال پایتخت به سواحل مکران حرف عجیبی بود، گفت: سواحل مکران آخرین شانس ایران برای توسعه است.
«اظهارات متناقض» قیمت املاک را جابه‌جا می‌کند نه پایتخت را
انتقال پایتخت به مکران، در حال حاضر بیشتر از آن که یک طرح اجرایی باشد، صرفاً یک فکر خام و بدون پشتوانه علمی است وابهام در اهداف و توجیهات این طرح نیز نشان می‌دهند که این ایده حداقل فعلاً نمی‌تواند به عنوان یک طرح عملیاتی در دستور کار دولت قرار گیرد.
توضیح سخنگوی دولت درباره انتقال پایتخت
سخنگوی دولت به طرح مباحثی درباره انتقال قطعی پایتخت به مکران بر مبنای برداشت‌هایی از سخنان او در جریان نشست خبری اخیر با نمایندگان رسانه‌ها، واکنش نشان داد.
تأکید پزشکیان بر اولویت‌دهی اقتصاددریامحور در برنامه‌ریزی‌ها
رئیس جمهور با اشاره به اولویت‌دهی دولت به اقتصاد دریامحور و اهمیت رونق این بخش بر رشد، توسعه و آبادانی کشور تصریح کرد: دولت مصمم به اجرای طرح‌های توسعه‌ای دریامحور است.
توسعه مکران؛ ایده درست پزشکیان
مهم‌ترین مساله مکران، قدمت ۱۰۰ساله آن است و همواره در طول تاریخ توصیه شده که راه‌آهن چابهار به اروپا راه‌اندازی شود تا کانال سوئز از رونق بیفتد.
از «شانگهای ایران» چه خبر؟
احتمالا بارها عبارت‌هایی نظیر«مکران، گنجی پنهان» و «مکران پیشران توسعه اقتصاد کشور» را شنیده یا خوانده‌اید، اما باوجود تمامی ظرفیت‌هایی که مورد تاکید مسئولان اقتصادی و سیاسی است، هیچ دولتی هنوز نتوانسته آن گونه که باید برای بالفعل شدن آنان بکوشد.
همسویی عبدالحمید و جیش العدل بر سر عدم توسعه مکران
اعلام گروهک تروریستی جیش العدل در مخالفت با توسعه مکران، همسو با مواضعی است که چند ماه قبل عبدالحمید اسماعیل زهی گرفته و بر توسعه این منطقه تاخته بود.
دریادار ایرانی: به زودی ناو هواپیمابر آمریکایی را از منطقه بیرون می‌کنیم
فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: آمریکایی‌ها برای فتنه‌انگیزی به منطقه آمده‌اند و به زودی آنها را بیرون خواهیم کرد.
ظرفیت افزایش ۱۰ برابری تولید میگو در ایران
دبیر کل اتحادیه تولید و تجارت آبزیان گفت: : امکان افزایش تولید میگو در کشور از ۴۰ هزار تن فعلی به ۴۰۰ هزار تن تا ۵۰۰ هزار تن وجود دارد.
"سیریک" دروازه طلایی توسعه سواحل مکران
مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه "بندر سیریک دروازه اصلی توسعه سواحل مکران است" گفت:سیریک پشتیبان توسعه بندر خلیج‌فارس است.
جزییات مصوبه دولت برای توسعه سواحل مکران؛ برداشت ۵ میلیارد یورو از صندوق توسعه ملی
با مصوبه هیئت دولت وزارت راه و شهرسازی مکلف به تامین زیرساخت‌های مواصلاتی توسعه سواحل مکران از جمله تسریع در احداث بندر کوه مبارک، مطالعات راه‌آهن کوه مبارک - بندر عباس و فرودگاه کوه مبارک شده است.
