متروی تهران | خبرگزاری تسنیم | Tasnim

طرح‌های نخست متروی تهران در زمان محمدرضا شاه پهلوی ریخته شد، اما به‌طور رسمی از سال ۱۳۷۷ (۱۹۹۹ میلادی) شروع به کار کرد.نخستین مسیر فعال، خط ۵ مترو بود که میان تهران و کرج مسافر جابه‌جا می‌کرد و در ۱۶ اسفند ۱۳۷۷خ فعالیت خود را آغاز کرد.علی امام از سال 96 تا کنون مدیریت متروی تهران را برعهده دارد.
تجمع نیروهای حراست مترو در اعتراض به مدیریت شهری تهران

تجمع نیروهای حراست مترو در اعتراض به مدیریت شهری تهران

نیروهای حراست شرکت مترو تهران با اعتراض نسبت به تصمیم اخیر مدیران شهرداری تهران اعلام داشتند که پیش از این نیروهای حراست و انتظامات زیر‌نظر مدیریت حراست شرکت مترو تهران قرار داشته‌اند و تصمیم اخیر امنیت شغلی آنها را به خطر می‌اندازد.

برای مسافران مترو "شرط زمانی" تعیین شد

برای مسافران مترو "شرط زمانی" تعیین شد

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری از مترو تهران درباره حداکثر مدت زمان حضور مسافران و شهروندان در خطوط مترو گفت: براساس برنامه‌ریزی، مسافران حداکثر ۱۰۷ دقیقه می‌توانند در ایستگاه‌های مترو حضور داشته و از خدمات در نظرگرفته شده برای جابجایی استفاده کنند.

مسجدجامعی: نمی‌توان درباره ناایمنی خط 6 مترو سکوت کرد

مسجدجامعی: نمی‌توان درباره ناایمنی خط ۶ مترو سکوت کرد

عضو شورای شهر تهران اعتقاد دارد که امنیت از هر موضوع دیگری برای شورای شهر تهران مهمتر است و با توجه به این سیاست مشخص نیست در صورت اتفاق در خط ۶ چه‌کسی پاسخگو خواهد بود، نمی‌توان در ارتباط با عدم‌امنیت خط ۶ سکوت کرد.

حناچی: توسعه حمل‌ونقل عمومی اصلی‌ترین پاسخ به تقاضای شهروندان تهران است

حناچی: توسعه حمل‌ونقل عمومی اصلی‌ترین پاسخ به تقاضای شهروندان تهران است

شهردار تهران با بیان اینکه در این دوره تلاش می‌شود با توسعه مترو و محورهای پیاده روی و تغییر شیوه سبک زندگی اقداماتی در راستای استفاده از حمل و نقل عمومی انجام شود، گفت: باید میزان استفاده از حمل و نقل عمومی را از ۱۵ درصد به ۵۰ درصد افزایش دهیم.

فیلم کشف ریل ماشین دودی قاجارها در شهرری / نخستین خط تراموای تهران 136 سال پیش

فیلم کشف ریل ماشین دودی قاجارها در شهر ری / نخستین خط تراموای تهران ۱۳۶ سال پیش

چندی قبل ریل ماشین دودی دوره ناصرالدین شاه قاجار در خیابان مقابل امامزاده عبدالله شهر ری به‌دنبال انجام عملیات عمرانی شهرداری کشف شد که در این فیلم ابعاد کامل نخستین خط تراموای تهران ۱۳۶ سال پیش به‌نمایش گذاشته می‌شود، راه‌آهنی که دهه چهل تعطیل شد.

علیخانی: خط 5 متروی تهران زیان‌ده است؛ دولت و شهرداری کرج سهم خود را نمی‌پردازند

علیخانی: خط ۵ متروی تهران زیان‌ده است؛ دولت و شهرداری کرج سهم خود را نمی‌پردازند

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: خط مترو کرج به تهران زیان ده بوده چرا که شهرداری کرج و دولت سهم خود را نمی‌پردازند و این خط مشترک است و پیشنهاد ما این است که در هر ۲۰ کیلومتر نرخی را برای آن در نظر بگیریم.

پربیننده‌ترین اخبار
آخرین خبرهای روز
تبلیغات
آسیاتک
بانک صادرات
رازی
شهر خبر
ایکس تریم
مدیران خودرو
کرمان موتور
بانک ملی
گوشتیران
بانک سپه
پاکسان
بانک رفاه
بانک تجارت
ایرانول
مدیران
آرسس پارت
بانک مسکن