
اداره کل بنادر در روز ۱۵ بهمن ماه ۱۳۱۴ در تهران تأسیس و کلیهٔ امور بنادر ایران در آن متمرکز شد. در خرداد ماه ۱۳۳۹ بنگاه کل بنادر و کشتیرانی به سازمان بنادر و کشتیرانی تغییر کرد. این سازمان برای مدتی زیر مجموعه وزارت بازرگانی و وزارت اقتصاد بود اما نهایتا در سال ۱۳۵۳ به وزارت راه انتقال یافت. همچنین در اردیبهشت ۱۳۸۷ نام آن به سازمان بنادر و دریانوردی تغییر کرد.


ماجرای بندر شهید رجایی؛ وقتی کندی ترخیص، منبع درآمد است
ساختار سودآور انبارداری در بنادر کشور باعث میشود دستگاهها و سازمانهای دخیل تمایلی به تسریع در ترخیص کالا یا بهبود شرایط بندری نداشته باشنند.

چرا بندر چابهار ایران استراتژیک است؟
بندر چابهار، واقع در جنوب شرقی ایران و به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور، جایگاه ویژهای در راهبردهای اقتصادی و تجاری ایران به خود اختصاص داده است.

اساسنامه سازمان توسعه دریامحور تهیه شد
معاون سابق وزیر راه از مهار آتشسوزی بندر شهید رجایی و آغاز عملیات جابهجایی کانتینرهای سالم خبر داد و گفت: اساسنامه پیشنهادی برای تشکیل «سازمان توسعه دریامحور» تهیه شد.

بنادر بیسکاندار و مسکن بلاتکلیف؛استیضاح وزیر کلید خورد
سایه بلاتکلیفی بر سازمان بنادر و دریانوردی و افزایش انتقادها از عملکرد وزارت راه در بخش مسکن،استیضاح وزیر را با بیش از ۴۰ امضا به صحن مجلس نزدیک کرده است.

آتشسوزی در ۱۵ هکتار از اراضی ۲۴۰۰ هکتاری بندر شهید رجایی
معاون حملونقل وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه انفجار بندر شهیدر جایی در محوطه ۱۵ هکتاری روی داد، گفت:بهتازگی ۳۵ کشتی در این بندر پهلوگیری کردند.

تخلیه همزمان ۸ کشتی حامل کالای اساسی در بندر امام(ره)
مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی از تخلیه و بارگیری همزمان ۸ فروند کشتی حامل کالای اساسی در مجتمع بندری امام خمینی (ره) خبر داد.

سهم ناچیز بندر شهید رجایی در واردات کالای اساسی + جدول
بر اساس آخرین آمار سازمان بنادر و دریانوردی طی اسفند ۴۰۳ هیچ کالای اساسی به بندر شهید رجایی وارد نشده و حدود ۶۰ درصد کالای اساسی در بندر امام (ره) تخلیه و بارگیری شده است.

تعرفهگذاری ناکارآمد؛ تهدیدی برای بقای بخش خصوصی در بنادر
مداخلات نهادهای غیرتخصصی در فرآیند نرخگذاری، بدون شناخت کافی از ویژگیهای پیچیده عملیات بندری، تصمیمگیری را از مسیر فنی و مهندسی خارج کرده و آن را به عرصهای از تعارضات سیاسی و ملاحظات کوتاهمدت بدل کرده است.

تخلیه وبارگیری ۲۳۵ میلیون تن کالا در بنادر کشور
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از تخلیهوبارگیری ۲۳۴ میلیون و ۸۳۹ هزار و ۱۳۰ تن کالا در بنادر شمالی و جنوبی کشور خبر داد.

افزایش یک میلیون تنی تخلیه و بارگیری کالا در ۱۱ ماه امسال
در حالی عملکرد بنادر کشور طی ۱۱ ماه سال ۱۴۰۲ تخلیه و بارگیری حدود ۲۱۴ میلیون تن بود که در ۱۱ ماه امسال این رقم به حدود ۲۱۵ میلیون تن رسیده است.

چابهار؛ فرصتهای از دسترفته یا آیندهای روشن؟
چابهار، تنها بندر اقیانوسی ایران، با ظرفیتهای اقتصادی چشمگیر، اما چالشهای توسعهای، در مسیر تبدیل شدن به هاب ترانزیتی منطقه،نیازمند اصلاحات اساسی است.

کاهش عملکرد بنادر در تخلیه و بارگیری کالای اساسی
بر اساس آمار سازمان بنادر و دریانوردی عملکرد بنادر کشور در بخش تخلیه و بارگیری کالاهای اساسی در دیماه امسال ۲.۷درصد کاهش یافته است.

احیای خلیج گرگان با ۴۰۰ میلیارد تومان
مقام مسئول سازمان بنادر و دریانوردی با تشریح آخرین وضعیت خلیج گرگان و جزیره میانکاله، گفت: این پروژه با اعتبار ۴۰۰ میلیارد تومان محقق شد.

نیاز کشور به ۴ میلیارد دلار برای توسعه ناوگان دریایی
رئیس اداره صنایع دریایی سازمان گسترش از نیاز کشور به حدود ۴ میلیارد دلار منابع مالی برای توسعه ناوگان دریایی و مذاکره جهت تولید فولاد خاص کشتیسازی خبر داد.

پاسخ شرکت "آبادان" به کاهش ۴۴ درصدی سود
شرکت حملونقل و خدمات دریایی "آبادان" توضیحاتی را در رابطه با کاهش ۴۴ درصدی سود این شرکت در نیمه نخست سال جاری ارائه کرد.

حملونقل و لجستیک پیشران اقتصاد و تولید ایران است
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه «لجستیک و حملونقل»، پیشران حوزه اقتصاد و تولید است بر تشکیل ستاد مشترک در حوزه حمل و نقل تاکید کرد.

آمادهسازی زیرساختهای حملونقل، لازمه توسعه مناطق آزاد
دبیر شواری عالی مناطق آزاد گفت: آمادهسازی زیرساختهای کلیدی نظیر حملونقل و خدمات لجستیکی یکی از ضرورتهای توسعه اقتصادی مناطق آزاد کشور است.

تخلیهوبارگیری ۱۹۴ میلیون تن کالا در بنادر طی ۱۰ ماه امسال
بر اساس آمار سازمان بنادر و دریانوردی طی ۱۰ ماه امسال ۱۹۴ میلیون و ۷۸۷ هزار تن کالا در بنادر کشور تخلیه و بارگیری شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۳دهم درصد افزایش یافته است.
