سازمان برنامه و بودجه کشور | خبرگزاری تسنیم | Tasnim

سازمان برنامه و بودجه یک سازمان دولتی ایرانی بود، که در سال ۱۳۲۷ راه‌اندازی شد. در ۱۷ تیر ۱۳۷۹ این سازمان با سازمان امور اداری و استخدامی کشور ادغام و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور را تشکیل دادند. این سازمان جدید نیز در ۱۸ تیر ۱۳۸۶ با ادغام با چند معاونت ریاست‌جمهوری، به معاونت برنامه‌ریزی و نظارت راهبردی و معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی تغییر کرد اما نهایتا در ۴ مرداد ۱۳۹۵ این سازمان مجدداً به دو سازمان برنامه و بودجه و سازمان امور استخدامی تجزیه
شورای عالی راهبری برنامه هفتم؛ اصلاح مسیر توسعه یا تکرار تجربه‌های گذشته؟

شورای عالی راهبری برنامه هفتم؛ اصلاح مسیر توسعه یا تکرار تجربه‌های گذشته؟

تجربه‌های جهانی نشان می‌دهد راهبری توسعه بدون نهاد مقتدر، داده‌های دقیق و ارزیابی مستمر به موفقیت نمی‌رسد. ماده (۱۱۸) قانون برنامه هفتم پیشرفت نیز با همین رویکرد، تشکیل شورای عالی راهبری را برای هماهنگی، نظارت و پایش اجرای برنامه‌ها پیش‌بینی کرده است

"فاکتورینگ در بن‌بست/ چرا با گذشت 5 سال، یک قرارداد هم ثبت نشده است؟

"فاکتورینگ در بن‌بست/ چرا با گذشت ۵ سال، یک قرارداد هم ثبت نشده است؟

چالش‌های تأمین مالی زنجیره‌ای یا فاکتورینگ بایستی از سوی دستگاههای اجرایی احصا شود. هم اکنون ۲ موضوع شرط '۷۰ درصد پیشرفت پروژه' و 'تضمین بانکی' به عنوان مانع اصلی فاکتورینگ" مطرح شده اند.تاکنون حتی یک مورد تأمین مالی از مسیر فاکتورینگ به ثبت نرسید.

منابع 27 هزار میلیاردی کالابرگ از کدام محل جور شد؟

منابع ۲۷ هزار میلیاردی کالابرگ از کدام محل جور شد؟

در حالی که اخیرا ۲۷ هزار میلیارد تومان برای اجرای مرحله چهارم کالابرگ تخصیص داده شده پیگیریها نشان میدهد این منابع از محلِ اختیارات قانونی، جابجایی های بودجه عمومی، منابع هدفمندی و اولویت بندی های بعمل آمده حسب دستور ریاست محترم جمهوری تامین شد.

تأمین مالی، مهم‌ترین چالش اجرای برنامه هفتم/دولت کدام احکام را قابل اجرا نمیداند؟

تأمین مالی، مهم‌ترین چالش اجرای برنامه هفتم/دولت کدام احکام را قابل اجرا نمیداند؟

رئیس کمیته نظارت بر برنامه هفتم توسعه مجلس، از ارائه گزارش کامل دولت در شهریورماه خبر داد و تأکید کرد مهم‌ترین چالش اجرای برنامه، تأمین مالی احکام و پایبندی به اهدافی مانند رشد ۸ درصدی است.

پایش افزایش نرخ ارز در بودجه 1404؛ از بلیت هواپیما تا سیمان و فولاد گران شدند

پایش افزایش نرخ ارز در بودجه ۱۴۰۴؛ از بلیت هواپیما تا سیمان و فولاد گران شدند

بررسی آثار تورمی قانون بودجه سال ۱۴۰۴ نشان می‌دهد افزایش نرخ ارز که طی دهه‌های گذشته از سوی دولت‌ها به‌عنوان ابزاری برای جبران کسری بودجه استفاده شده، در عمل نه‌تنها به کاهش شکاف مالی منجر نشده بلکه هزینه‌های دولت را به شکل تصاعدی بالا برده است.

33 نوع بلای طبیعی ایران را تهدید می‌کند/تجربه سیلاب 98؛ خسارت 1.4 میلیارد دلاری تنها در 3 استان

۳۳ نوع بلای طبیعی ایران را تهدید می‌کند/تجربه سیلاب ۹۸؛ خسارت ۱.۴ میلیارد دلاری تنها در ۳ استان

در مواجهه با چالش‌هی اقلیمی، منابع محدود باید بهینه تخصیص یابد. ایران در معرض ۳۳ نوع بلای طبیعی قرار دارد. مدل نیازسنجی پس از سانحه، به دولت‌ها اجازه می‌دهد تا با مدیریت و مالکیت فرآیند، از موازی‌کاری جلوگیری کرده و از تجربیات جهانی بهره‌مند شوند.

پروژه‌های پیشرانِ ترانزیت ریلی و جاده‌ای در برنامه هفتم؛ اتصال چین به اروپا از کوتاه‌ترین میسر

پروژه‌های پیشرانِ ترانزیت ریلی و جاده‌ای در برنامه هفتم؛ اتصال چین به اروپا از کوتاه‌ترین میسر

تکمیل و توسعه کریدورهای ریلی و جاده‌ای به‌عنوان یکی از پروژه‌های پیشران برنامه هفتم توسعه در دستور کار قرار گرفته است. با تکمیل خط ریلی سرخس – تبریز – چشمه ثریا – کارس، امکان اتصال چین به اروپا از طریق کوتاه‌ترین میسر خواهد شد.

سکوی هوشمند یکپارچه مالی دولت؛ ابزاری برای شفافیت و کاهش فساد

سکوی هوشمند یکپارچه مالی دولت؛ ابزاری برای شفافیت و کاهش فساد

تخصیص درست بودجه، نظارت بر هزینه‌کرد و پرداخت به‌موقع به ذی‌نفعان نهایی از جمله اهداف ذکر شده از اجرای سکوی هوشمند یکپارچه مالی دولت است که به گفته معاون سازمان برنامه و بودجه تا ۸۰ درصد کامل شده است.

پربیننده‌ترین اخبار
آخرین خبرهای روز
آسیاتک
رسپینا
رازی
شهر خبر
ایکس تریم
مدیران خودرو
بانک صادرات
کرمان موتور
گوشتیران
بانک ملی
بلیط هواپیما
بانک ملی
بانک رفاه
بانک تجارت
ایرانول
آرسس
بانک سینا
مدیران