شرکت کشتیرانی ایران در سال ۱۳۴۶ یا نام شرکت کشتیرانی ملی آریا تأسیس شد و پس ازانقلاب و تغییر ساختار اقتصادی و سیاسی کشور در ۱۵ دی ماه ۱۳۵۸، شرکت کشتیرانی آریا، به شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، تغییر نام داد. و به‌عنوان یکی از شرکت‌های وابسته به وزارت بازرگانی به فعالیت تجاری خود ادامه داد.
موافقت با درخواست کوبا برای استفاده از کشتی‌های ایرانی
وزیر راه و شهرسازی از موافقت با درخواست کوبا برای استفاده از بنادر، ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و ظرفیت مهندسی در حوزه تعمیرات هواپیما خبر داد.
افزایش ۲۰ درصدی صادرات ایران از دریای خزر
مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: در صورت استقبال صادرکنندگان آمادگی حمل ۳۰ درصد از محصولات صادراتی کشاورزی، باغی و گلخانه‌ای را به‌صورت یخچالی داریم.
تعمیر ۲۶ شناور در یارد "کشتیرانی"
مقام مسئول کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از انجام تعمیرات ۲۶ فروند شناور با استفاده از توان مهندسان داخلی در یارد پرشیاهرمز بندرعباس خبر داد.
رکورد حمل ریلی در گروه کشتیرانی شکسته شد
مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از دریافت مجوز صدور بارنامه بین‌المللی از سوی این شرکت خبر داد.
افزایش شدید کرایه حمل و نقل باری در دریای سرخ
بحران خاورمیانه و جنگ رژیم صهیونیستی علیه مردم فلسطین نرخ کرایه حمل دریایی را به شدت افزایش داده است.
پارادوکس ابلاغ افزایش ۲۵ درصدی کرایه حمل دریایی
در حالی دیوان عدالت اداری دستور توقف افزایش تعرفه‌های خدمات بندری‌ودریایی را صادر کرده که انجمن کشتیرانی با استناد به اصلاحیه تعرفه‌های بندری و دریایی افزایش ۲۵ درصدی کرایه حمل را ابلاغ کرده است.
کشتیرانی ایران شانزدهمین شرکت برتر کانتینری جهان شد
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جدیدترین رده‌بندی برترین شرکت‌های کانتینری جهان در رده شانزدهم قرار گرفت. MSC نیز بالاتر از مرسک در رتبه اول دنیا قرار دارد.
"کشتیرانی" به شرکت حمل چندوجهی تبدیل می‌شود
مدیرعامل شرکت جنوب- خط ایران با اشاره به استراتژی گروه کشتیرانی برای تبدیل به شرکت حملونقل چندوجهی گفت: ۵۰ دستگاه کانتینر محموله لجستیکی در پایانه کانتینری شرکت کشتیرانی جنوب-خط ایران در بندرعباس تحویل شد.
آخرین وضعیت حلقه مهم کریدور شمال-جنوب؛ افزایش آبخور کانال ولگا-خزر به ۴.۵ متر در سال ۲۰۲۴
لایروبی کانال کشتیرانی ولگا-خزر جزو تعهدات روسیه برای افزایش سطح تردد کشتی‌هاست و قرار است به‌عنوان حلقه مهم کریدور شمال-جنوب تا سال آینده به آبخور ۴.۵ متری برسد.
بازنگری سند راهبردی "کشتیرانی" بر اساس ابلاغیه اقتصاد دریامحور
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بازنگری در سند راهبردی گروه کشتیرانی در افق ۱۴۰۶ بر‌اساس ابلاغیه اخیر رهبر معظم انقلاب در اقتصاد دریامحور خبر داد.
چابهار به شبکه حمل محصولات باغی و یخچالی پیوست/ از سرگیری صادرات پس از وقفه ۳ ساله
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برقراری سرویس حمل دریایی مستقیم با هدف فعال‌سازی سواحل مکران و عملیاتی کردن بندر چابهار، صادرات و واردات محصولات باغی و یخچالی بین ایران و هند آغاز شد.
کشتیرانی در قشم سوخت کم‌سولفور تولید می‌کند
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت داخلی به‌منظور تولید سوخت کم‌سولفور در جزیره قشم تفاهم‌نامه همکاری امضا کردند.
جهش سود خالص کشتیرانی با وجود تحریم / سفارش ساخت ۸۰۰ دستگاه واگن باری به صنایع داخلی
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به سفارش ساخت ۶ فروند شناور و ۸۰۰ دستگاه واگن به صنایع داخلی از جهش سود خالص گروه کشتیرانی طی ۴ سال اخیر خبر داد.
روایتی از عملکرد ناوگان ملی کشتیرانی در دولت سیزدهم
ظرفیت حمل دریایی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حوزه دریای خزر طی دولت سیزدهم حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است.
روایتی از رشد و بالندگی در ناوگان ملی کشتیرانی
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۴۶ با ۲ فروند شناور تاسیس شد و امروز ۱۴۰ فروند شناور با ظرفیت ۵ میلیون تن در اختیار دارد.
موافقت دولت با ارسال لایحه بیمه شناورهای مسافری به مجلس
سخنگوی دولت از موافقت هیئت دولت با ارسال لایحه پیشنهادی وزارت راه و شهرسازی بیمه برای شناورهای مسافری به مجلس خبر داد.
پهلوگیری کشتی ایرانی در شمال آفریقا/دفتر منطقه‌ای کشتیرانی در آفریقا راه‌اندازی می‌شود
معاون کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تقویت خط منظم کشتیرانی به مقصد شرق و شمال آفریقا گفت: کشتی حامل بار صادراتی ایران پس از پهلوگیری، بنادر شمال آفریقا را ترک کرد.
راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی به سوریه /فراخوان "کشتیرانی" برای صادرکنندگان
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به راه‌اندازی خط منظم کانتینری به سوریه اعلام کرد: ماهانه و به صورت منظم، حمل بار به مقصد کشور سوریه صورت می‌گیرد.
